Name: 车市快播丨传东风标致将被法方接管，是涅槃重生？还是越来越糟？
Uploaded: 2022-02-16T09:53:58.000Z
Duration: 3 min 20 s
Description: 让你投票，你是觉得由中方主导的雪铁龙卖得更好呢？还是由法方主导的标致卖得好？

雪铁龙是斯柯达，标致是大众，DS是奥迪

丹心378

标致做高端品牌，雪铁龙做中端

外观不过时是不会引进的[捂脸]

BigZhuang821

不是已经有消息新款308要来了嘛[我想静静]

Charon5077

1号车盟

海外版配置不同，比如508L无框车门掀背尾门这些国内都没有！所以价格自然不同

上帝与克里斯托弗

你是怎么知道国内的比国外质量差的？有什么数据支撑呢？我只知道欧洲卖的天逸云逸都是国内产的。

你还真不了解，发动机国外和国内做工用料零件质量都不同，法国在全球有很多工厂，但是我们中国国内生产标雪可以说质量排在最后

hongfalcs

这顶多算配置不同，三大件是相同的，欧洲也就是多了柴油版，但欧洲汽油版也还是有的，你就对比欧洲汽油版好了，什么无框门，掀背只能算配置不同。给你算国内低配了，给你减2万，还是国内划算。

别，西欧4008卖的和宝马X1一个价，508卖4万欧！第一就是价格上国内不认，不是BBA你就是个一般还靠下的品牌，国外车是代步工具，国内是面子是里子是等等等等！第二标致柴油机进不来，高功率又不给上1.6T200 300+的马力留着等电车交班呢？第三营销界的奇葩，做技术的玩营销，玩营销的讲技术，不伦不类搞的想买的人不敢买，不想买的想骂，记住在国内开什么车就会说什么车好，这是人性！第四品质问题，东风拿了整个全球标致集团17%的股份，理论上合资车里占股最多的公司了吧，是搞得和老国企似的七大姑八大姨都叫过来一起赚钱还怎么的？现在边边角角的问题不断，前些年的质量问题也一直被揪着不放，把一些老车主给劝退。以上，品牌定位、技术同步、营销策略、企业自查！

半度微凉ら231

听朋友说，法方接盘标致，对于标致和经销商来说是好事，营销回到北京。不在使用武汉营销团队

车市快播丨传东风标致将被法方接管，是涅槃重生？还是越来越糟？

让你投票，你是觉得由中方主导的雪铁龙卖得更好呢？还是由法方主导的标致卖得好？

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车市快播丨传东风标致将被法方接管，是涅槃重生？还是越来越糟？

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