Name: 【干货分享】自己动手改的房车，能扛得住 -27℃ 的低温吗？
Uploaded: 2022-02-06T04:00:00.000Z
Duration: 12 min 35 s
Description: 嗨，朋友们，新年好！ 这期视频我们带来一些干货~ 春节前冬季测试之旅，测试了我们自改房车的保温效果，并且带来了一些干货经验。 大家记得一定要看完，并且在评论区留下你的想法哦~

发泡材料本身就是防水防潮防霉的。大客车的地板是因为他材料本身就容易防潮腐败。怎么保持通分呢？那车辆车体本身的金属就是完全不透气的呀。在夹层里面的水分不是靠通风去挥发，而是靠温度和湿度差来慢慢的挥发，从缝隙里面挥发出来，夹层的空气流通约等于0。
那我们在北方呢，相对防潮发霉的问题就没那么严重。

如果完全不透气也不行 会反潮 把保温层发霉讴坏的 好比大客的地板 早先用竹胶合成材料 现在普遍用pvc带透气的合成革类低保 就是预防完全不透气反潮发霉的设计

见习旅行

最新的一个气凝胶隔热垫可以贴车底和驾驶舱里[抠鼻]

明白了，你的视频都看了一遍，有思想敢动手

刚镚儿123

行走的武松

这句话不完全准确，如果不做保温工程，虽然依然可以保持车内有比较舒适的温度，但是就需要付出更多的能源，也就是柴暖的油耗会增加。
所以我一直在说房车的保温工程，实际上是节约能源的工程，你可以不做保温，也不会很影响你能舒适地使用，但是你就会需要更多的能源来让车内的温度达到舒适的程度。
给你举个例子，在我的车还在改装的过程中，当时的气温是零下17度左右，我每天需要开着柴暖工作，一天只开8个小时，那时候我每天的燃油费用应该就能到了40块钱了。就是因为我没有做车窗的保温隔热工作，所以油耗就很高。

你误解了 我不是说不做保温工程 而是说保温在这么低的温度下作用就不大了 以前有测试超过零下15度 加厚的保温层也基本没用了

光脚玩车

那么低的温度 车里扛不扛的住完全看采暖设备效果了 车本身的保温改善的有限

您好，您用的什么品牌的发泡材料

【干货分享】自己动手改的房车，能扛得住 -27℃ 的低温吗？

嗨，朋友们，新年好！
这期视频我们带来一些干货~
春节前冬季测试之旅，测试了我们自改房车的保温效果，并且带来了一些干货经验。
大家记得一定要看完，并且在评论区留下你的想法哦~

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这期视频我们带来一些干货~
春节前冬季测试之旅，测试了我们自改房车的保温效果，并且带来了一些干货经验。
大家记得一定要看完，并且在评论区留下你的想法哦~</p>

【干货分享】自己动手改的房车，能扛得住 -27℃ 的低温吗？

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