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    帝豪EV新能源汽车跑30万公里后,续航太短,怎么办?换电池包!

    发布于2022.1.22 17:39.万次播放
    帝豪EV新能源汽车跑了30万公里,电池包容量缩水,续航里程太短,直接更换电池包
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    • 30万公里,省出来的油钱换得到电池包吗?
      2022-01-23回复52条回复举报11人 点赞
    • 电池包加工时费没个六七万,肯定下不来吧?
      2022-01-22回复11条回复举报9人 点赞
    • 两个方案:换个别单体,成本2千以内;换整个电池包,要3万。 如果是个别单体衰减严重,其他单体衰减值在20%以内,选方案1,这个要对电池进行容量测试,比较费时,按这车跑了30万公里,充放循环1500次,大概率所有电芯都有较高衰减,简单一点就选方案2,但这车续航也就251公里,跑网约车已经非主流,选择3万的方案2,有点不值当,省钱点换个别单体,续航跑个220公里应该没啥问题,还是可以将就将就的。
      2022-04-07回复3条回复举报4人 点赞
    • 换个电芯搞定的事情,2000搞定
      2022-02-08回复6条回复举报9人 点赞
    • 换电池费用多少?
      2022-01-23回复13条回复举报2人 点赞
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