Name: [数据分析]尾流拖车有用么？红牛低阻力设定更快？F1阿布扎比排位
Uploaded: 2021-12-12T02:57:31.000Z
Duration: 4 min 9 s

连规则都没有搞清楚咋看的，Q3谁会用中性胎？

秋阳v88

塔炮用软胎跑的，老汉中性胎，不奇怪

赛车科普，英国读过博开过赛车的车辆工程师，和你一起体会赛车的物理学美感！

赛车星冰乐

我个人感觉有两点，1.天气变化导致路面温度下降，梅奔的轮胎因无法获得相对干净的窗口导致热胎不足；2，梅奔没有刻意拼死夺杆位，第一梅奔没有刻意拼死夺杆位，考虑到红牛正赛软胎起步，梅奔中性胎采取后发制人的策略，还是能掌握多一点的主动权。

44应该会用undercut不需要赛道上硬来

奔驰策略不同，他们赌的是后程不是开局！

拖车作用那么大的话，梅奔正赛不介意33在前面跑，直到那么长，保不准随时有动手的机会。[灵光一闪]不过这次Q3红牛表现出来的团队合作的确精彩。

[数据分析]尾流拖车有用么？红牛低阻力设定更快？F1阿布扎比排位

看看第二段的两条大直线尾速的差异，6号弯前维斯塔潘325但是汉密尔顿320，然后再到9号弯前是325对317，两条直线拉开了0.14秒，接下来第三段差异最大就是12,13.
第二个问题是，维斯塔潘被佩雷兹拖这一下管不管用呢？
我分别扒取了q2软胎跑的那一圈，q3最快圈，和q3第二次尝试最对比，9号弯拖车的325比没有拖车时323多了2km/h 算下来，这次的收益是0.1秒左右，但不能明确是拖车的作用。所以这次的佩雷兹牌拖车，帮助有限，并不是决定杆位的主要因素。不要嘲讽梅奔没让博塔斯拖车了

<p>{!-- PGC_VIDEO:{"duration":249.193,"external_covers":[],"file_sign":"","md5":"","sp":"toutiao","src_thumb_uri":"tos-cn-i-0004/f57c7e9646084b50b06d342a0d73bb16","status":0,"thumb_height":1080,"thumb_url":"tos-cn-i-0004/f57c7e9646084b50b06d342a0d73bb16","thumb_width":1920,"transcode_cb_time":"1639278121","transcode_status":"3","vid":"v02faag10004ctn4mgvog65sb31528h0","video_size":{"high":{"duration":249.193,"file_size":15183814,"h":480,"w":854},"normal":{"duration":249.193,"file_size":10563760,"h":360,"w":640},"ultra":{"duration":249.193,"file_size":30763964,"h":720,"w":1280}},"vname":"排sub.mp4","vu":"v02faag10004ctn4mgvog65sb31528h0"} --}</p><p>看看第二段的两条大直线尾速的差异，6号弯前维斯塔潘325但是汉密尔顿320，然后再到9号弯前是325对317，两条直线拉开了0.14秒，接下来第三段差异最大就是12,13.
第二个问题是，维斯塔潘被佩雷兹拖这一下管不管用呢？
我分别扒取了q2软胎跑的那一圈，q3最快圈，和q3第二次尝试最对比，9号弯拖车的325比没有拖车时323多了2km/h 算下来，这次的收益是0.1秒左右，但不能明确是拖车的作用。所以这次的佩雷兹牌拖车，帮助有限，并不是决定杆位的主要因素。不要嘲讽梅奔没让博塔斯拖车了</p>

[数据分析]尾流拖车有用么？红牛低阻力设定更快？F1阿布扎比排位

评论·23

热门视频