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    为什么要复产四缸老奇骏?这是什么套路?这些原因你知道吗

    发布于2021.11.28 17:09.万次播放
    本期视频看点:日产复产老奇骏,命名为奇骏经典,与新奇骏的表现有关系吗?
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    评论·41

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    • 主要是沙漠地区人口太少
      2021-11-28回复举报28人 点赞
    • 三缸研发打水漂了,不想好好做电动车,排量积分又不够,日产多么矛盾。
      2021-11-28回复2条回复举报8人 点赞
    • 三缸在1.5升之内,做成三缸比四缸功率大,扭矩宽,节能,但缺点是震动比四缸大。工程师们是设法发挥三缸的长处,抑制三缸的短处。不要因为比四缸少一缸,还有震动,就贬的一文不值,就认为低级货。
      2021-12-25回复1条回复举报1人 点赞
    • 日产复产四缸是迟早的事,三缸发动机再好国人也不买他的帐,复产四缸发动机最好配置8AT变速箱日产有可能得到国人认可度!
      2021-11-30回复1条回复举报2人 点赞
    • 只能说中国的消费者已经完成了汽车基础知识的普及,三缸车想卖四缸的价格。中国消费者不傻
      2022-02-22回复举报1人 点赞
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