都说新能源车比燃油车使用省钱，那到底能少多少？来个详细计算

太阳能发电是欧洲先推广的，原来欧洲太阳能发电的成本是四元每度，然后欧洲国家补贴，中国也发展起来，现在的太阳能板发电成本0.4元，其他的燃料成本，发电成本会增加，但是太阳能板的用电成本以后会逐步下降

人都不傻，什么好不用算的，不能只看一个方面，要多方面多角度看这个问题……如果电车多方面多角度电车都能好于燃油车的话，路上一台燃油车都不会有的了

省油，不省钱。同款的车都用十年，最后你算算总成本体现不出来省钱。

看了好多评论，终于明白了，电能源车的确省。但是要换电池组的贵到差不多又可以再买一辆了。而终身质保维护的就不用担心电池组问题，但车子用个十多年的话修理费贵到又差不多可了以买一辆了。总之，先让你买了再说，坑你的招会在后面等着你，不信十年之后，你会想起我的这段话。

电车省油，未必省钱。抛开现在的安全系数算每公里费用。就按自已有充电桩的来计算，每公里大约是一毛五左右，这一点会省一点油钱，当然不包括平时开车超八十时速的电耗。电动车有故障，都是一大整块更换，维修成本普遍偏高。燃油车与新能源车同等级别在购时已经多了三至八万。以普通家用车，燃油车一年跑一万公里，油费是约为五千元，新能源电费同样要一千五百。只相差三千五。以购车相差四万元计算，相差的钱可以用11.4年。试问有多少人开十一年还不愿意换车？另外最主要一点是电池不耐用，虽然是厂家能保多少年多少年，甚至终生。但当续行里程只有二、三十公里时，还未达到他们的换新条件，还不是自己掏钱买新的。