Name: GZ150-E和飞致150，谁的动力更强，哪款更适合进藏？
Uploaded: 2021-09-09T11:00:00.000Z
Duration: 4 min 34 s
Description: GZ150-E和飞致150，谁的动力更强，哪款更适合进藏？

我用的是125，CG款的，1挡爬拉山

阿江二胡

牙齿爱上嘴唇

用户9944265843804

确实gz150爬坡的动力确实太差了，我6月份骑行西藏，在爬色季拉山过程中，我遇到前面的老哥几乎是推着走了，几乎是停了，油门加到底也就15迈左右，反正没超过20，进藏前幸亏没买gz150, 我125小踏板都比它快很多，再怎么的 我最低也要30多吧，

相逢AAA666

你这个是悍道吧，济南轻骑铃木

见识来源于观察，交流，学习，行动，听和悟。

東人莊莊主

我的豪爵150，广东起步川进318.317出云八月中回广东，全程来回8600公里，历时三十二天，车况好，爬坡也有力，其实150进西藏一点问题也没有，轻轻松松，你们看我的车装了多出？我是一个人第一次进西藏，第一次跑长途。说进西藏要什么几百c马力，其实就是快慢一点，关键是人掌控技术，车况好，就不用担心，放心骑行。

续航真的不是问题，除了阿里无人区，别的两百公里都有加油站。阿里无人区那儿，还可以带散油，所以，续航真的不是啥卖点了。质量稳定，维修方便、便宜，行驶安全，这才是现在摩旅应该考虑的首要问题，

造孽啊a

骑电动车看日出

我骑gz单人单骑进藏。完全没问题。

哈皮老爹911

都不适合，两款车子轮胎都不行。面条胎，藏区路，因为货车淋水，加上有的地方，见不到太阳，路面湿滑。整备质量轻，不适合长途

现在的飞至貌似国产啊组装机，发动机渗油，曲轴也有问题，我今年也在看车，一开始就看飞至，爬山下坡越野钓鱼还可以干点粗活，今年看来看去不知道选哪个了，就像选个省心不想被丢在路上的车，太难了[尬笑][尬笑][尬笑]

最爱葱姜蒜香菜烫火锅

大槐K

GZ150-E和飞致150，谁的动力更强，哪款更适合进藏？

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GZ150-E和飞致150，谁的动力更强，哪款更适合进藏？

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