120km/h反打方向 拓海都不敢玩 中国车能轻松拿捏？

这种车评人都是拿钱吃饭的！除了吉利和长安，没有其他品牌拿鱼钩测试来营销的！可以自己去查查，网上都是这俩品牌鱼钩测试的软文。麋鹿测试才是测操控性的，但这个成绩不行，只好换个标准来忽悠。 然而，鱼钩测试只是为了【测车辆重心高低】的，即测试“该重心下的极限翻车速度”，只是为了让厂商调整该车型的重心而已，且需要【机器人】在极短时间才能完成，“正常人类”根本无法做出相应动作，对驾驶操控来说毫无意义。所以底盘越低，成绩越高，而车辆的通过性会越差！ 说白了，不用测就知道，轿车的鱼钩测试，会远高于SUV，不代表轿车的操控好，但通过性就差多了！

哼哼，就算车能做到，一般驾驶人能做到吗

这个是官方测试吗？有没有官方测试结果和视频公告，买了如果做不到能告厂家虚假宣传吗？

这个测试就是测试车身在极限避让的情况下，车身是否还能保持稳定，有没有侧翻风险的测试，比麋鹿更难，80公里的时速，极速向左打死方向，然后又极速向右打死方向，中间还要踩死刹车，这考验的完全就是车身底盘的稳定系统。都别小看，这是真真能保命的。吉利可以做到122公里，而且还是个SUV，这是真的牛逼。

去年进西藏的时候有一处急弯，我开星越110的时速，没及时注意有弯道，急打方向盘擦着路边的石子儿过去，轮胎感觉到打滑和离地了，那时候以为要翻车了，特么顺利通过了，吓死我了。吉利星越还是信得过的，我买的是两驱顶配。