Name: 纯视觉自动驾驶
Uploaded: 2021-07-19T04:05:47.000Z
Duration: 1 min 51 s

加个雷达成本不算多，整合信号指挥操控才是难点

前行410

心静如水不忧不惧

特斯拉电动汽车尚未达到自动驾驶。因为自动驾驶仪的硬件（视觉仪），跟不上潮流。华为的自动驾驶用激光雷达是最理想最安全的，而激光雷达是未来电动汽车的首选(主流)。

对于自动驾驶，我丝毫不怀疑激光雷达方案能够在技术和功能方面超越纯视觉方案，实现从0到1。但是就市场而言，先完成1到1000万，才是成功的方案，这方面纯视觉方面在成本上有绝对优势。

纯视无疑是最难的，如果纯视觉能做到那还要激光雷达干吗呢？？作为商品，成本总是越低越，看你有否这本事。

纯视觉自动驾驶

7月10日，特斯拉向2000多名美国测试者推送了FSD V9测试版。升级之后，特斯拉的自动驾驶功能得到了很大的加强，以前只能在高速公路上使用的自动变线、超车、路口转弯等功能，都被应用到了城市路况当中。特斯拉在升级软件的同时，却将唯一的毫米波雷达屏蔽，只用车身上的8颗摄像头采集数据，打造“纯视觉”自动驾驶#特斯拉 #自动驾驶 #人工智能 #雷达

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纯视觉自动驾驶

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