Name: 为什么说双电瓶隔离器不能安装，那副电池充电怎么解决
Uploaded: 2021-06-23T10:34:08.000Z
Duration: 7 min 10 s
Description: 双电瓶隔离器还不是很成熟的产品，容易出错，再者当汽车主电瓶使用到一定时间，充电就会不通畅，也会导致双电瓶隔离器经常断开不给副电瓶充电。根据技术分析，汽车发电机是稳压发电，是可以同时给主电瓶和副电池同时充电的。只要在停车副电池放电时断开与主电瓶的连接即可。

其实备胎的位置比车顶行李箱还能装。

我那个磷酸铁锂电池是带有保护的，低于12V就不能放电了，所以没有隔离器也不会另到主电瓶不够电打火的。

因为我这车也不是四驱，也不会去无人区，确实要补胎就把胎拆下来打个人去补好了。

电流电流电流决定线的粗细是主要因素，家里一万瓦的热水器才十平方线

剑在人在

发电机电池也就20A左右，线要16平方也是忽悠，8平方足够，再粗也没用，还难接线。家里装修3匹空调也只用4平方线。

用心去摄影，用脚去丈量，发现美、记录美，做一个专业的地球漫步者！

V5蓄电池

一平方安全电流过6.5安，220跟12伏，同样是一千瓦，电线能用一样平方的吗[捂脸]

我的世界19851205

不用隔离器也不能用点烟器充副电瓶，一是电流小充电慢，电流大了线细了容易着火。发动机充电电流大概在100A左右接电瓶充电最少16平方的线。

在使用时正负极接通会损耗放电，要拉一条正极还在乎一起拉条负极？

用户4280399738170

连接线只需要一根长的接正极，负极用短的接座椅螺丝上，省钱

为什么说双电瓶隔离器不能安装，那副电池充电怎么解决

双电瓶隔离器还不是很成熟的产品，容易出错，再者当汽车主电瓶使用到一定时间，充电就会不通畅，也会导致双电瓶隔离器经常断开不给副电瓶充电。根据技术分析，汽车发电机是稳压发电，是可以同时给主电瓶和副电池同时充电的。只要在停车副电池放电时断开与主电瓶的连接即可。

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为什么说双电瓶隔离器不能安装，那副电池充电怎么解决

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