Name: 快三万块的180cc小踏板会有人买？光阳KRV180/S150/CV3现场体验
Uploaded: 2021-05-31T00:42:59.000Z
Duration: 5 min 57 s
Description: 这次摩展上光阳带来了不少新品，在台湾本地非常受欢迎的KRV，全新的跨界踏板s150和倒三轮大踏板CV3，这些定位并不怎么主流的产品在大陆还会有市场么？

普通踏板那是变速传动皮带，不直接驱动后轮。这是直接驱动皮带，更接近链条

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这里重点在发动机布置方式，传统踏板车发动机cut 在充当后摇臂的一部分，簧下质量很重，影响操控。包括ak550 tl508 雅马哈Tmax 都是发动机变速箱中置在车架上，通过链条或者皮带链接后驱动轮。包括这台180

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难道其他踏板都是用链条传动的吗？应该叫做裸露式外皮带传动

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那太好办了。国产的卖家正发愁呢

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krv180的皮带传动实际上比其它踏板车效率更低，因为他变速箱里面还有根皮带，相当于比其它踏板车多一根皮带，多一次传动转换。台湾那边磨合期实测百公里4个油，跟四轮车有得一拼了。

快三万块的180cc小踏板会有人买？光阳KRV180/S150/CV3现场体验

这次摩展上光阳带来了不少新品，在台湾本地非常受欢迎的KRV，全新的跨界踏板s150和倒三轮大踏板CV3，这些定位并不怎么主流的产品在大陆还会有市场么？

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快三万块的180cc小踏板会有人买？光阳KRV180/S150/CV3现场体验

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