Name: 汽车集体停产、涨价，没想到罪魁祸首居然是芯片
Uploaded: 2021-04-09T03:01:09.000Z
Duration: 1 min 15 s
Description: 在智能化的时代里，芯片真的是硬通货

红色警戒2尤里

汽车芯片要过aec-q100认证 认证时间就要1-2年 模拟各类环境下的使用状况 跟医学临床试验一样 毕竟出事可是要了老命的 现在光是一个高温封测就一言难尽了[我想静静]

汽车级芯片国产厂商是可以生产的

猪可杀不可卤614

嘘轻悄的干活

希望国产芯片抓住机会，多拿下一些市场份额

用户4530531404306

百年星球

如梦令长记溪亭日暮

电影分享片段

我的帅惊了组织

事实上，从芯片短缺导致汽车工厂停工减产，到运输延误和成本飙升，汽车行业已成为全球供应链危机的焦点。对于像特斯拉、蔚来为代表的电动车企来说，在此节点遭遇缺芯，可谓是在疾驰之路上突遇“拦路虎”

低端芯片能造 高端芯片造不出来，就连造高端芯片的机器都没有[我想静静]

Halloweenn

用户455923639816

我早就说过，去年年中就说，国外因人权问题不限制百姓自由，那疫情就很难在短期内控制住，而汽车芯片大厂都在国外，肯定到时候车停产一部分，而且在售的涨价，或者叫少打折这样变相涨价，要买车快买，否则日后涨价了，就有傻逼怼我说放心，芯片供给没问题，我说人家国家不限制人身自由，肯定到处传染，疫情保证影响芯片在内所有人员聚集产业，结果现在呢？那些说芯片没问题的，缺的芯片你给补上么？像个娘们灰溜溜的跑了，会遭报应

汽车集体停产、涨价，没想到罪魁祸首居然是芯片

在智能化的时代里，芯片真的是硬通货

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汽车集体停产、涨价，没想到罪魁祸首居然是芯片

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