开房车旅行2年多，对1200安时锂电进行极限测试，结果令人愤怒！

库仑计，进入设置界面，第三项就是，低于多少电压，自动归零百分比，第二项是达到多少电压自动设置百分比到100%，按视频中放电量统计，约放出来60%，1200*0.6=720，也就是目前实际容量在720左右，可以再测试一下，电池放空了，库仑计归零，然后开始充电，如果充进去720安时左右，那就和之前放电测试对应上了，真实容量在720左右，就好比往水桶里装水，看看装进去多少，每年我都要啰嗦几个视频讲库仑计，就是想大家会看，会用，也更清楚自己车上电池的情况，心中有数，兄弟你这测试后，比如是750真实容量，就把库仑计设置的第一项设置为750吧，这样看百分比不用换算了

@阳光房车小院的阳光 出来走两步！

某院不是一直吹嘘他家的设备是最良心的吗？咋就……

首先不要怀疑你的库仑计不准。从50%一下到零是库仑计自归零的设置。这是根据你的电池电压过低自动归零 不知道这个库仑计为啥有低电压归零的功能，很脑残。一般都是满电自补到100%所以你的实际电量大概只有700安时左右。你设置库仑计是按1200安时设置的。库仑计已经把你电池的真实容量暴露了。衰减了45%这电芯属于报废了。如果是虚标的话这也太黑了，总之就是黑。那种百分之多少的电量表专骗小白，这种是根据电压来估计电量的，铁锂放电比较平这种根本看不出实际剩余容量。上次你那车拓展收不回来，行车充电充不进，说明你的保护板保护电流太小，一点点大的瞬间电流就保护。还有各个电池并联电压肯定是一致的不应该存在压差。建议你去找小院索赔吧，这玩意太坑了。还有三个电瓶并联，新旧电芯差异太大不好的，特别是电池用空的时候。鬼才知道为啥这样接。

车友们多做点这类测试，让那些无良商家全部浮出水面！