途乐进了修理厂，还是没找到确切原因！在高原开车时刻要注意这点

不应该从前面盖子喷出来，应该是盖子之前没有紧固到位，冷却液从缝隙处喷出来的，尤其是高原气压低，爬山水温高，途乐水箱非常巨大，平原地区就算怎么开，由于余量大，压力都不会很大，高原沸点变低，内部气压更大，有点缝隙就会喷出来，就会缺液，为什么不会报警？因为你传感器温度根本还没到额定温度啊，自然不会报警啊。。。。你只是冷却液不断缺少，从水壶不断还有补充进去啊，报什么警？告诉你，那个盖子，尤其是前面的盖子，就算你水温高，都不会有冷却液冲出来的。。就是盖子没盖紧，密封不严。。

高原气压低，水的沸点低，八十几℃水就沸腾了，所以汽车检测不到高温以为水没有沸腾。

高原反应，长时间在高原跑，你们需要加高原专用冷却液，防沸腾功能要强。普通冷却液高原八十几度沸腾和车上沸腾报警度数有差异的。

冷却液的沸点在平原地区会比高原的沸点高，高原压强低，沸点低。途乐的温度感应器设计的时候应该是根据东部地区的沸点设计的，因此它能够检测到的沸点是比高原高的。 一句话，高原压强低，液体沸点低，水箱里的水其实自己沸腾了但是温度计还是没有100度

可能我还没说清楚，那个前面的盖子只是加冷却液用的，平时必须密封，车子热了，冷却液就会膨胀，甚至会有气化现象，这时候，就要靠密封的压力使气化现象消失，保持液体状态，膨胀后的冷却液通过一根管道虹吸流到冷却液壶里，车子冷了，又虹吸流入水箱，这么保持平衡的，打破这个平衡造成缺少液体那只有管道破裂，这时候就要找破裂点，你的车正好盖子那个地方有冷却液喷出的痕迹，那结论就是，盖子破裂或者没盖紧，我分析没盖紧的可能性更大，因为这是个盖子嘛。。。分析问题不要动不动就是车子质量问题，要多分析自己操作原因，你回忆下有没有动过盖子，不光是自己，修理工有没有？按道理，一般只开那个水壶的盖子，这个盖子是不用打开的，除非这样水箱缺水，需要加注大量冷却液的情况。。。