Name: 宝马5系的混动纯电续航95公里，免购置税还享补贴，能买吗？
Uploaded: 2020-03-19T09:04:59.000Z
Duration: 3 min 16 s
Description: 宝马5系的混动纯电续航95公里，免购置税还享补贴，说说这个车的三买三不买

11年汽车人，试驾评测过上千款车，观点客观、真实、不浮夸！

赵老师说车

臭小子工艺236

幸运熊猫gOJ

抱歉，由于疏忽，字幕中8年12万公里的质保少打了一个完，抱歉[捂脸]

你开过吗，我67KM的不充电都才6，7个又。高速超5个油，我吃车

用户3285039705844

a郑州

开一年了，还真没有你说的这种情况，垃圾车这么巧都被你买到了

冲上云霄218319733

这种车根本不能买。跑远路很费电。在城市里跑。说是95公里，70公里就没电.开100公里以上太费油。但是电瓶容易坏。要是冬天开空调。夏天开空调。大约30公里就没电了。后面打空调。太费油了，因为重量太重。

最便宜的电池6万，豪华车的电瓶十几万是正常的。你扣扣搜搜的省点油钱，换个电瓶一次性全交出去了。电瓶车不值得购买。

大猪648

billyN

买新能源的车，我估计有好多人想问一些问题：电池多久要换，换电池是多少钱。

那今天你上班一个月挣八万四年后你上班一个月挣16万？二十万？

2组电池8万块。就按你说的只用4年就12万公里，然后就按你说的到了12万马上就会。4年后的电池还是8万吗？动动脑子，哪怕还是8万，4年后的8万能比今天的8万吗？

yj166628859

星多多535

没错，电池正不正中都不一定。

李师傅懂车帝

一年三万公里，四年十二万公里，四年过保。12万公里按照油耗算0.8元每公里就是96000元，除去保养和更换易损件4年的基础费用应该也得6万，加起来就是15万6，还是电划算。

为什么要充电，我的帕斯特半年都没充电了，照样跑。油耗还比纯油的省，而且我在京津冀，每一次限行都感觉今天又挣了100[我想静静]

_160189436

1.25-40℃？这车哪儿都买不的，三伏天中国很多地区都是40℃以上，特别是车上。 
2.必须经常充电也是一个麻烦事，大城市有车位而且能装充电桩的很少，如果电池出问题了十多万换电池，吓跑了很多人。

宝马5系的混动纯电续航95公里，免购置税还享补贴，能买吗？

宝马5系的混动纯电续航95公里，免购置税还享补贴，说说这个车的三买三不买

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宝马5系的混动纯电续航95公里，免购置税还享补贴，能买吗？

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