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    美国小哥买了一辆沃尔沃卡车,发动机拆检完成,车太大,进展缓慢

    发布于2019.11.6 18:11万次播放
    小哥首先确认了公里数,发现只有2万英里,非常开心,随后开始拆掉发动机盖,拆掉涡轮增压器的连接管路,并拆掉了冷却系统总成,完成了初步拆检工作
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    • 沃尔沃重卡维修第二集,拆了一部分,希望大家多评论,点赞,虽然我也不知道有什么用,但是大家都这么说
      2019-11-06回复18条回复举报303人 点赞
    • 这次点赞的网友真的多,谢谢大家的支持,今天争取早点发
      2019-11-07回复举报25人 点赞
    • 为什么外国的卡车发动机都在前面?
      2019-11-08回复4条回复举报1人 点赞
    • 还好吧,现在修大车也不算苦,工具都更新了,以前修理后桥差速器的时候,都是凭力气往上怼,现在都有托车了,钣金现在只要不是校大箱,也不怎么用得着抡大锤了,主要就是场地里要有柱子,行车,没条件的,吊重东西都是找个叉车,像吊发动机直接找个叉车二百块钱,修挖机也一样,一般挖机只要液压系统跟发动机没毛病,外观没有那么讲究,除非是修好了拿去卖二手的,野外救援的时候,发动机问题不是太大的话,我们都是现场修理,两个人在一起干,抬缸头,怼大泵,两个人轻松点,修挖机来钱快哦,液压系统又时候调一调压力,都能摸个七八百大洋
      2019-11-07回复1条回复举报0人 点赞
    • 看现在情况梁没伤到,发动机前部基本没什么大问题,就外观覆盖件换的多,要是有个简易的龙门吊就省力多了
      2019-11-06回复4条回复举报12人 点赞
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