Name: 舒适&精致的硬汉 闫闯试驾Jeep牧马人
Uploaded: 2019-06-18T01:08:20.000Z
Duration: 11 min 33 s
Description: 新牧马人在保留了一贯硬派造型之余，诸多细节变得更为精致，内饰的提升更是超级明显。采用2.0T+8AT后，动力有了本质改变，行驶质感也提升了不少。超级让人喜欢的一台大玩具。

IDTNJP

神经蛙哥615

你归纳的也许都对，
我有一台，因为当时媳妇就是喜欢，4年过去老她还是喜欢。
这个车，根本不会 也永远不会是家里的唯一一台车。
但是她就是喜欢啊，，，

毋庸置疑的偶像

这款车可以满足男人的虚荣心，毕竟外观刚硬！
但是缺点太明显了
1.高速讲话基本靠吼，噪音太大，音响都救不了
2.内饰非常low，朋友做进来都觉得金玉其外败絮其内
3.驾驶毫无质感，城市井盖，国道就更不用说了，腰痛是最大的感受
4.后排我只能呵呵了，有胜于无吧
5.动力比较垃圾，2.0T，这么大的车，风阻又高，能好到哪里？
6.这个价位，除了极品爱好者，建议慎重考虑

三太子142033887

渴不死的鱼1245829972

经历神似 前段时间我去4s店看车 卖车的销售员一副爱理不理的态度，给人的感觉很不舒服，拽的一批[抠鼻]

用户3678893480653

首先我要说我从汽车之家就很喜欢你的车评，但是这个jeep的销售环节，真的太差劲了👎那天去了Jeep在北京南三环的长怡店，位置非常不好找在三环辅路的一个角里，这都不说了。一进店销售那副性冷淡的脸都不爱搭理你，牧马人还加价2万，没现车，最厉害的是，跟我说颜色选不了，赶上什么就是什么颜色！我就想问问这破B这我干嘛加价买啊！多喜欢的车也不惯着你们丫的，至少我是这么想！jeep别的车卖不动都，凭什么让牧马人车主扮演着让你们丫宰的角色，擦！果断走人！我还要说一句，一个好的销售对于品牌影响太重要了，像那种销售可以去死了

觅好途

初冬之雪5309

盖世宋72

等真的有了时间先把霸道跑遍想去的地方，在换辆牧马人越野。

水煮花生505

如海超市

沉默暴F

当时一上市新款，我非牧马人卢比肯不买，但是最后买了中规普拉多，牧马人最不能忍受的两个地方，开起来只要上了时速80公里，就是普通车120以上时速的噪音。因为是可拆卸顶棚，噪音无解，第二个不能忍受缺点，只要开起来，就会出现方向飘忽不定现象，你的方向盘不动，方向自己往左或者往右偏离，你要想开货车一样不断修正方向盘，速度快了更明显。什么后座短角度直都不是事，都可以改，我说的那两个缺点无解。普拉多的缺点就是油门慵懒，愿意升档，不爱降挡，感觉油门动力和油门软绵绵

6.9秒。比宝马3系都快了。硬派车只有G比他快些吧

用户3628007927057886

感觉还是3.6v6靠谱一些，3.6v6后期觉得动力不够可以改涡轮或者机械增压，2.0后期改的话，基本没得改了，只能换发动机了，改的话，会窜，不给油不走，给油就窜，老款的话，毕竟有3.6v6作为底蕴在，当然，要是买回来改6.2v8的话就当我没说

再好的网名也败给备注575

我看过采访。这些工程师早就有考虑。牧马人的2.0T是在阿尔法罗密欧发动机基础上改进一些脆弱的公路车设计，换成了比较成熟稳定的双齐管结构。而且针对低四状态，作出特别调校。新款不管是高速 还是低速四驱越野 都只强不弱。在美国这个2.0的价格也比3.6贵一点。而且只要油品合格的话38测试92也可以用。当然我为了安全一直用95毕竟牧马人我会一直留着。另外的轿车我会经常淘汰。

越野的话看的不是动力输出的炸，而且看扭矩输出平稳，01快，但是后面衰竭也快，没有6缸的平稳性，老款的发动机虽然动力不咋地，但是越野的话肯定比四缸机牛

舒适&精致的硬汉 闫闯试驾Jeep牧马人

新牧马人在保留了一贯硬派造型之余，诸多细节变得更为精致，内饰的提升更是超级明显。采用2.0T+8AT后，动力有了本质改变，行驶质感也提升了不少。超级让人喜欢的一台大玩具。

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