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    大众占据全球销量榜首的车型要停产?甲壳虫不能靠情怀活下去?

    发布于2019.2.28 16:50.万次播放
    这一期的玩车时光机的主角,是大众在全球销量超过2100万辆的甲壳虫,也是大黄蜂的真身。但是就是这一台从1938年诞生至今超过80年历史的车型,却在2018年宣布要停产。到底是什么让大众做了这样艰难的决定?今天我们致敬经典和光辉,也在探索汽车要经受住历史的考验,到底需要些什么?
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    评论·66

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    • 我喜欢甲壳虫,是不是等未来的某一天,我攒够了钱,却买不到它了呢
      2019-02-28回复2条回复举报12人 点赞
    • 大黄蜂是甲壳虫而不是科迈罗?刷新了我对于变形金刚的认识了!哪个才是变形金刚的原型呢?
      2019-04-21回复4条回复举报1人 点赞
    • 如果我没老糊涂,全球销量最高的是卡罗拉吧
      2019-03-01回复5条回复举报3人 点赞
    • 真的就是因为贵,这个车配置不高,动力就是个高尔夫,车身也没复杂曲面,成本应该都比不上高尔夫,有多少人尤其是女人都喜欢的情怀车,作为第二辆代步,10万一台还用停产?
      2019-03-01回复1条回复举报0人 点赞
    • &重新设计甲壳虫,甲壳虫现款加长60—80公分提供第三排座椅,加高车顶也可以,大灯重新设计*大灯角度接近90度,车大灯加镀铬装饰,车尾设计成接近90度,让超级大众甲壳虫成为保时捷古典大众版!
      2019-03-06回复1条回复举报0人 点赞
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