简介：这个人很懒，什么都没写~
法系大象
#开往春天创作季# 我是汽车圈里一名销售，从事长安福特的销售日常。不过，我自家买车最终却选了法系标致408。具体缘由且听我道来。 时间要回到2015年底，我结婚成家了，发现家里没个车着实不方便。接下来老婆又怀孕了，于是家里人决定，把买房子的首付拿来一部分先买台车。 于是乎我就开始留意各个10-15万的车型了，个人一向比较喜欢轿车，即使2016年那会儿国内掀起了SUV热潮，我仍旧不感冒；一开始选车自然先考虑自家品牌的福克斯，但是家里人嫌弃空间有点小了（说实话 福克斯那是一个小啊）而我个子有178CM，确实头部勉强够用，如果坐后排则根本没戏，再加上美系车大多数比较大概率的变速箱顿挫+油耗较大（经常有客户找我抱怨……）所以就放弃了。蒙迪欧呢，第一钱不够，第二造型太过个性张扬，不是我喜欢的类型。所以就没考虑美系车了。大众、日系我一向都不喜欢，特别不喜欢大众那种套娃风格，以及日系为省油不要命的简配，亲身开过卡罗拉高速120方向盘发抖的，直接放弃日系了。 刚好我4S店附近就有一家标致4S店，平时客户也经常对比。所以个人也比较熟悉408。再加上2016年标致在我们厦门有5家4S店，还算挺强势了。我看中的是15.17万的标致408自动豪华型，前后去了3次算下来价格在预算内。配置也齐全（6个安全气囊，定速巡航限速器， 车身稳定，电子手刹，前后铝合金防撞梁），空间还大，基本满意了。再加上当时标致金融在天猫上推行的车秒贷，我算了下贷款9万元24期才3K多利息。确实挺划算，就这么敲定下了。 时间很快，如今小狮子408陪我走过了3年有余，行驶了4.8万KM，平时按时保养，基本没出过什么毛病。同级别带智能启停的车型，电池寿命基本不会超过2年，而我的小狮子电池用了3年多才寿终正寝，我没怨言了。个人觉得车子的一些故障或者毛病都跟车主的驾驶习惯和用车环境有一定关联。个人见解哈！ 接下来说说我的用车感受吧，因为我从事汽车行业多年，基本对车还算略知一二的。408在同级别车油耗算偏低的，底盘更稳重，空间大，隔音比较到位。我是1.2T，现在4.8W公里表显油耗5.7（实际200元可以跑480KM-500KM）；底盘是扭力梁这可能是很多人喷标致车的地方，其实我认为408实际行驶品质并不差甚至说不输给一些所谓的独立悬挂车（英朗，K4，名图，速腾……），而且扭力梁后期维保成本也更低，这正符合家用车的经济需求啊。 从2018年开始整个中国汽车市场疲软销量出现了下滑，美系车跟法系车都受到了前所未有的打击。有人会担心以后车子没有地方修，但是我觉得标致的售后其实不用担心，据我所知，标致厂家在全国有几百家阳光工匠（正规授权的），再有标雪双品牌店开设以及PSA集团跟东风集团合资续签至2037年，这官方还是有保障的。未来2年不排除欧宝也会由东风引进国内，所以我对标致还是有信心的。 我相信，像标致这样产品质量够硬，安全性有保障的车企，一定会慢慢被消费者所知悉，毕竟国人购车越来越理性了，不会再去盲目跟从了。
Nice好车
整合完毕，蓄势待发！百年车企雪铁龙在今年除了推出天逸 C5 AIRCROSS,还针对销售和售后服务进行了全面升级，并提出了8项服务承诺，其中包括常规保养超过2小时免收费，7天内可退换等服务。同时，部分标致和雪铁龙4S店也进行了合网，相信经过这一轮的调整之后，神龙汽车将会涅槃重生！
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