简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视频说明书
#视频说明书Aion LX 2019款 座椅小憩模式讲解
#视频说明书Aion LX 2019款 自动远近光讲解
W2022先生
我先说一下，大家关心的价格，中配，全款落地，13.6（包保险，上牌）送两次保养，其他啥都没有。不知道有没有买贵。 说到油耗，其实买这车你就当他就是一辆S∪V油车加电池，不要跟小车比，因为它有变速箱，跑高速绝对比其他电车省油，因为电池比较重，加上四个轮，轴距也挺宽，开起来稳稳的，随随便便上一百六一百八，绝对不是高速大妈！！如果在城市跑低速，那就要命了，所以跑低速要有电，这也就是为什么我买这个车的原因，经常跑长途，短途又有电。如果家里有充电桩，那把他当纯电来开更好。 讲一下缺点： 这车确实有些东西是过剩的，就是造出来也用不上 首先就是轴距太长了，转弯半径也大，但这个优势用不到后排座椅上，浪费 车机不能装第三方软件，大而无用，浪费！ 调空调温度那个旋钮，只是用来左右调整空调温度，其实它可以上下左右中间按功的，全部没用，哪怕你用来控制车机也好啊，浪费 轮胎太大了，18，19寸就差不多了，太大太宽，对油耗有影响，浪费 汽车仪表有用的信息最多占显示百分之四五十，而且字体也小小的，其他的地方多数是空白的，都不知道怎么想的，哪怕你显示一下档位，水温，电温出来也好啊，白瞎了这么大的屏幕，浪费 实在想不出当一个司机开车的时候三个屏幕，该看哪一个，认真开发一下那个小屏用来干嘛？不然还是浪费 还有几个小地方很无语 那个车道偏离抖动的时候，比手机的抖动还小怎么提醒人？ 座椅通风风力小到基本上感觉不到 后排空调，既没档位，又没开关，就跟装饰一样 当然啦，上面的问题在价格前面都不是问题，但如果能够后期升级一下，用户的体验感就上来了 最后感叹一下，不试驾一下，真不知道这个架构其实不是想象中那么落后，堂堂一个国企，这个价钱还卖出这个销量实，在想不通。 拍个钥匙，不然说没图没真相。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
