认证：揽胜极光(进口)车主·车龄9年
简介：这个人很懒，什么都没写~
金天装饰顶墙一体化
首先说一下车子是3.0T381匹马力，可谓秒杀马路上大多数车型，提速5秒多，比官方数据更快，外形高大霸气。要说明一下的是，X5L2024款是宝马全系中价格最没有优惠的一款车子，也是4S店对于价格管控最严的车子。可以说所有车可以亏本卖，唯独这个车价格低不卖。买车前看了奔驰GLC,奥迪Q5Q7,然后又对比了宝马5系和X7,总的感觉就是奥迪座椅偏硬，没法照顾后面乘客感受，特别是Q5后面要是做4个人真的很难受，感觉坐在板凳上一样，奔驰的话整体线条不错，但是后乘空间跟Q5差不多，宝马5系的提速感不错，但是对比3.0T的发动机，感觉5系的余力已经用完了，宝马X7的话感觉像开船，尽管动力足，但是爆发力从乘坐身体上判断没有5系那么强烈。最后选了X5运动3.0的，为什么不选耀夜，因为耀夜视觉上看起来没有M运动大,因为黑化了，总体感觉像X3的哥哥。M运动有4个獠牙，总体感觉比较凶狠，当然如果不喜欢的老铁们可以后期在某宝上买个黑化的框体。不得不说X5的3.0T是宝马的精髓，开起来比X7更加轻盈，感觉好像自己在赛道上，只要舍得给油，爆发力源源不断。至于2.0T的话建议不追求加速体验的老铁们可以购买，它的加速发力感觉已经使劲全身力气了，而3.0T它感觉才用了一半的功力，哈哈。买车容易养车难，为什么裸车69.32万，最后86.8万左右落地，因为分期和全款都有变相的加装潢行为，分期买车装潢就加了15000元，加上5年延保将近2.6万，保险是人保的1万2千多，因为1月份加价几百元，送了些没用的垃圾货，因为分期贷的少，原来谈好的价格银行不肯放款，所以贷了30万，提前1年还，利息不算，违约金要七八千吧大概，送了终保，但是终保只是基础保养，其余大保养还是要自己花钱，大保基本都是好几千，为什么加延保，这个是重点，想请小伙伴们讨论一下，因为宝马的屏幕万一坏就是4.6万，然后它5年之内有可能会换一次到两次缸盖，还有它的颗粒扑捉器后期是需要维护更换的，不然大排量车型可能由于平时习惯不好，验车难，这个倒不是重点，还有宝马的水箱管路也是最容易坏的，这些东西都是好几万，三四万甚至五六万的，就怕它在质保期外坏了就花的钱多了，唉，反正车子是好车，就是比我预期高了好多，没想到电话里说的好好的，真的到4儿子店，他就最大，你就使劲往里砸钱吧。
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