简介：这个人很懒，什么都没写~
长沙哈尼
车子一周岁了，陪我走过了近万里，车子帅不帅自己看见仁见智，虽然我们是骑帅不骑快，但是首要考虑的应该是品质，总不能不在修车就在去修车的路上吧！它是带我们感受风的自由，阳光的灿烂，美景的醉人，而不是把你磨为一名修车工。 今年五一就有三天雨，五号天气不错，赶紧骑上我的小摩托去抓住节日的尾巴，到乡里找找春天，到牌楼坝水库洗洗一身的疲惫，到文和友看看人潮还是说说车吧: tr300日常骑行动力够用，今天坑坑洼洼的道路让我突然感觉要是台ADV我就可以站着通过，没那么费屁股和腰了，好在离地间隙够大，通过性很好，就是要慢点，屁股和腰要紧 八九十码速度内提速还是可以的，再往上就比较弱了，过100码后震动明显，不过个人觉得七八十码巡航才是最舒服的，快了心里怕怕 自从上次换了皮带传动，骑行品质大大提升，只有发动机轰鸣声和风的声音，更重要的是换挡比以前顺滑，不知道是不是天气转热的原因。 建议热机后，骑行时把转速拉高点，这样动力充沛，加减油门避免突加突减，这样很容易顿挫，路人会以为你技术菜😂 轮胎在日常骑行没问题，可能因为在湿滑地库摔过，有阴影，现在我尽量避开标线和水骑行，不敢大角度压弯，入弯前就减速，生怕砂粒、水、标线、凹坑引起打滑，安全第一。可能过阵子会考虑换胎！ 安全提示:大家乡里骑行，弯道不要占道，一定要鸣喇叭📣，放慢速度，保证随时可以急刹和避让，今天我过弯遇到一小车，我鸣📣对方没回，直接弯道相遇，还好我靠右，及时避让，摩托肉包铁，安全靠自己，慢慢骑，骑到老
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