提完车以后刚好这段时间事情比较多，在某出行已经发过了，今天重新来懂车帝发布一下。  本人自己的订单是10月15号的，本以为年前能提车，就一直老老实实的等，结果后面来了一个消息，说年前无法提车了，可是着急用车不，咋办，最后联系上了一位上海的销售，他们有现车，一辆展了几天的展车可以出售，于是我就直接下定，接着办理贷款网上面签，12月25弄的，12月27号就可以去提车了，于是买了12月27的机票，从福建厦门飞往上海，12月28日早上十点到店，然后交首付，办理贷款，保险，临牌，完了以后让我们先回去，下午两点的和我们说可以提车了，就去店里提车。提完车以后冲到80%的店就开始准备从上海回福建。  在这里吐槽一下，啥也没送😂，展车里有脚垫的，还扣走了，不给我😭，也没有交车仪式，保险还比别人贵了五六百，不过为了顺利提车，我啥意见也没提，卑微啊😂。  这里真的要感谢我上海的表姐表妹，开车带着我跑这跑那，因为交钱在静安区，提车在宝山区。车子在宝山店做展车。而且还好早上我表姐说我提车，送了我一捧花，我还以为店里会准备呢😂，不过自己弄的提车仪式也是够卑微的了😂   看图1  然后后面就是开始从上海回到福建宁德市柘荣县的一路续航测试了，特地实时拍照记录。   看图2  先说一下驾驶环境，胎压2.7，上海气温6度，出了市区一路到宁德柘荣县都是3-6度左右，然后没开空调，没开加热，充电的时候开一下空调。一路去100-130之间跑，没有脚法，就是和开油车时候一样开，想超车就加速，因为临牌。所以开的也比较猛一点😥  从静安区的零跑店出发的时候是里程22公里，续航410，室外温度是6度，然后在城里有几个地方小堵，开34㎞掉了37㎞续航，然后开始上高速跑，后面两个图是第一个服务区吃饭休息了一下，一共跑了68㎞，掉了90㎞续航，等于一半城区高架一半高速，合起来7.55折。  接着到嵊州服务区休息充电   看图3  开了206㎞，续航去了300整，6.86折，驾驶情况上面有说，反正没控制，随便踩电门的。冲到419㎞开始上路。  看图4   然后开到犯困了就又去充了一下电   看图5  开了194㎞，续航从419掉到156，打7.37折。然后充到350㎞续航出发，一路就直接开到了宁德柘荣县下高速  看图6   开了188公里，续航350到57，掉了293公里，打64折。  不得不说，剩余100㎞以后的续航，掉的是真快，从宁德福鼎往柘荣的高速，一路上基本是下坡，结果电是哗哗的掉，我都怕下不了高速😂  最后到了县城，去充电，尴尬了，临牌进不了停车场，这边的停车场不支持临牌输入进入，最后问了里面充电的的士师傅，告诉我有一个地方充电没有门禁直接进去，我就去了，高速的电费一块多，县城里的8毛一度电。最后充了30块，冲到259㎞续航，然后开车回农村老家。    到家开了16㎞，续航掉了21㎞，7.6折。    晚上三点多到家剩下238㎞续航，早上起来9点53分看，剩下227㎞续航，一晚上掉11㎞，室外温度六七度吧昨晚，停在室外。  看图7和8  好了这就是昨天提车的使用情况，今天起来以后还没上车。总结了一下，高速的话续航确实会差一点，当然也是因为我开的比较猛，我可能是废铁右脚，市区基本上都能一比一了吧。  群里的小伙伴说我真是够疯狂的，跑那么远去提车😂😂😂  然后车里的功能真的要先好好熟悉，我两双闪都找不到😂最后到家了才发现在上面。 📒等车日记  📉能耗分享   今天家里处理点事情，就会出发去厦门，然后到时候再测一测续航情况如何。    今天1月4号刚好有时间把后续一起编辑了。   上次说了从上海提车回来的高速续航（可以点开头像看前面的文章哦），今天终于来续上后半段的路程了。  其实早就从上海回到厦门了，这么远提车我目前也就知道一个新疆跑广东佛山提车的一个哥们比我远了😂。  上次说道从上海回到福建宁德柘荣县，然后后面又从宁德柘荣县回到厦门。本来是想回来就把续航情况写上的，可是后面发现，那样写应该不太对，回来的情况是这样的，温度大概八九度，就我一个人，然后我那个时候是临牌，所以开的比较奔放，懂得都懂。所以那天的续航情况实际上6折左右，从柘荣县回到厦门大概是四百三十多公里，中间充了一次到60%多的电量。后面又充了一点，因为高速上面的充电桩太贵啦，没想到60块只能从20%充到60%多。所以本次的续航情况我觉得不能算正常驾驶的情况。  后面31号跑去上牌，这次充到90%开始使用，一共跑了368公里，城市高速各一半吧，剩下54公里去充的电。那天去朋友家玩，出来只有86公里续航了，结果跑了35公里才掉32公里续航，两个大人一个小孩，可看图。算下来8.88折，这续航是相当不错      然后元旦1号晚上又充到了95%的电量，因为第二天要去一趟福建三明喝喜酒，第二天去的时候，依然是临牌，所以开的大家都懂，而且一路都是缓慢的上坡，所以开了290㎞，续航从500㎞掉到剩下60㎞，续航大概是6.59折，温度可以看图，也是两个大人一个三岁多小孩。     这个去的时候电耗确实挺高的。然后到了三明，新牌照也到了，把牌照装上了以后，回来的路上又记录了一下。这次的记录是按正常驾驶的，所以更具参考性一些。回来的路上90%的高速都是限速100，一路定速105开，剩下的路段基本上就是城区和限速110的高速，开了两档的通风，没有开制冷。温度一路上是20-23度之间。两个大人一个小孩。     跑了283㎞。续航掉了343㎞，大概是8.25折这样。我觉得在南方这样的续航表现是挺让我满意的了。然后城区这几天实际用下来情况就是基本接近1:1了。  好了，这几天的续航情况也基本上就是这样，高速暴力驾驶能耗基本是在6.5-7.5之间，正常高速我只开了105的速度，估计顶着120开的表现应该是7.5-8.3之间吧。然后城区应该是9.5折之间吧。续航情况就大概是这样，反正我都是随意开，厦门的充电桩很多，基本上我是没有感到里程焦虑。不过白天充电确实贵，我都是晚上去小桔充谷电，0.56元一度电。用车成本马上大大滴降低了。  有条件的还是把送的充电桩装上，充电更方便点，我这样就是每次都要出去一个多小时充电，有点浪费时间，不过也能接受，毕竟新车，你也愿意多和他待在一起。  我才提车不到一周，已经去了两千多公里了😂，这段时间也出现过一些小问题，好在没有大问题，基本上根本没啥影响。下次汇总我遇到的问题，就一两个而已，然后再讲一下感觉使用上有一些需要改进的建议吧，不管厂家看不看得到，反正我得吐槽一下。 以上就是续航篇的全部内容，基本上续航就是这样了，后续我可能会分享一些小问题，建议之类的。反正也不是专业的，就是发出来给没提车，或者还没想好要不要入手的车友做个参考。我当初等车的时候也是看着各位提车的分享度日。  车子是真香，祝大家早日提车

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《12月28日，千里提车》

胡Ggg

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