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    slaype

    认证:领克05车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-06
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    2019-12-22
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    2020-03-23
    闲白儿李达康图1闲白儿李达康图1

    不吹不黑,领克05时间限量版1500KM的体验和问题 第一部分 个人体验 1. 外观+内饰 对于05的外观,网上的评价两极分化十分明显,一拨人觉得贼拉帅,一拨人觉得丑绝了。我从27号提车到现在,最大的感受就是,这车回头率是真的高。我在深圳澳康达豪车市场上的牌,澳康达基本上就是各种百万级别以上豪车的天下,但那天我的05限量版获得了全场最高关注度,连交管所验车的交警都问我多少钱。车停在小区,去开车的时候,遇到保安和一名人妻在讨论外观,问我是什么牌子,多少万balabala,也遇到很多次路人经过车以后还一直回头看。实车比网上的图和视频都要好看一些。 因此关于外观,我只有一句话,只要你自己觉得好看,别管别人是因为丑还是因为好看回头,因为只要别人回头了,你的虚荣心都会得到极大满足。就算兰博基尼也有人说丑呢,自己喜欢就得了,20万的车获得200万的回头率,赚翻了! 内饰没的说,赞。观感好,手感也很好。20万的车,60万的内饰。网上看视频觉得红线用得太多了,有点土,实际上做进车里并不会有这种感觉。 不要云看车,不准的。真有意向的话,最好去店里看一眼。 但我要吐槽一下,主驾头顶设计一个扶手到底是怎么想的?左手拉着扶手,右手扶着方向盘,一脚油门冲下秋名山?智障吧...据说01上那是眼镜盒的位置,取消的原因未知。 另外,其他车主驾化妆镜背后右边一般有个小收纳袋,可以用来放行驶证驾驶证。但05的化妆镜旁边是个小夹子,夹两证的话很拮据,很鸡肋。我现在最愁的是太阳镜没地方放。 2. 操控 我不懂车的操控性,我只知道,舒适模式和运动模式下,05就是两量完全不同的车。舒适模式下,踩下油门车会缓缓起步,除非狠踩。但是运动模式脚稍微碰到油门,车就窜出去了。我自己一开始还不太敢开运动模式,很难把握油门深浅,经常是一脚油门太快了赶紧补一脚刹车又太慢了,在路上就跟手动挡要熄火的感觉一样。后来稍微适应了一些,就开始在高速上各种见缝插针地超车...这运动模式太疯狂,老让我管不住寄几。 3. 油耗 我提车的时候表显12公里,从深圳开到广州然后一路高速开到杭州,到今天表显1548,其中大约有1400都是高速,全程油耗7.0,最近一次加油到现在开了531km,油耗6.8,还剩210的续航。 4. 车机 车机流畅度比01-03肯定是好得多了。但毕竟是安卓系统,刚启动的时候,第一次打开设置、APP等,都会需要一定的启动时间,但来回切换的时候无比顺畅。网上有吹的,有喷的,都没必要,就把它当成一台2年前的主流安卓手机就好,而且运行的毕竟是车机APP,流畅度还是不错的。 值得一提的是,(根据我一两次的经验,没有特意去测试)倒车后视镜与车机系统好像是独立的。因此并不存在你上车之后想倒车还得等半分钟系统启动,直接挂倒挡,360度影像立马就出来。 不支持carplay和carlife,至少目前还不支持。官网在介绍系统的时候提到了carplay等互联特性,但实际上并不支持。这可是很大的问题啊,直接告你虚假宣传买一赔三信不信? 5. 钥匙 单独列一点骂钥匙设计师。这么大个的钥匙你想要干嘛?都无钥匙进入无钥匙启动了,我都恨不得钥匙越小越好,你反而设计得跟一盒烟差不多大,是不是脑子缺了根筋?而且这钥匙真的没啥质感,太大,太轻,塑料感太强。简直就是败笔。昨天搜了一晚上车钥匙改装,无果。 第二部分 字数限制见图片

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