简介：这个人很懒，什么都没写~
Ease清风
新能源出租车20公里收费60元，比传统出租车贵一倍多，优势在哪？ 在济南经常打车的朋友们，会发现一个问题，现在有的车起步价和运营价都很高，这是因为打了新能源出租车，已经有很多人在反映这个问题，今天一朋友打车，不到20公里收费60多元，相当于普通出租车两倍左右的价格，新能源出租车的起租运价为三公里12元，车公里运价每公里2.20元。 新能源出租车为啥就贵这么多？相关部门也解释了这个问题，其主要原因是因为新能源汽车成本高，成本高分为两部分，一是购车价格高，二是电池问题，几年下来就需要更换电池，光电池的成本一台车就需要7-8万，按照目前的计划，3年后就要考虑更换电池…高成本的同时，打车价格贵了也情有可原了，但是，把这种转给打车的人，做法是否欠妥？ 推广新能源，本身应该是朝着优势的方向发展的，但是现在还看不到优势，我个人感觉，新能源汽车作为家用汽车还可以，因为跑的路程有限，一是电费比汽油便宜，二是电池寿命可以使用比较长；而出租车跑太多了，电池充放电次数还是有限制的，衰减也更快，超过一定程度就不好用了，所以出租车不合算。
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