原本计划购买二手燃油车或混动版猛龙，但因燃油版猛龙参与环塔拉力赛的表现而心动，燃油版未上市即参赛的勇气、对哈弗品牌技术实力的信任，以及预期其销量可能超越混动版。优惠后起售价13.69万元的高性价比成为核心吸引力，最终选择顶配2.0T Ultra版本（总价16.69万元）。黑色外观（玄夜黑）与黑棕内饰的搭配无现车，随后看了一下灰色车型内饰是黑色，感觉也很好，主要是对颜色没太大的要求，反正都好看就选择了灰色的外观。  未试驾即下定，因4S店当天试驾车开往车展去了，预约试驾的人也特别多，因此品牌信任度大大提升，最终在6月6日成功提车。  哈弗猛龙燃油版2.0T发动机不会让你失望，只要你给油车就往前窜，从轿车切换至SUV需调整驾驶习惯，但整体一点毛病没有。通过观看拉力赛就可以体现出燃油版猛龙的可靠性，让本人对“硬核性能”有了一定认知。  本人认为燃油版可能延续甚至超越混动版的市场表现，买车就支持哈弗！现在已经提车一个多月了，前半个月开着跑国道车身还是很稳的，整体车速在60到80公里之间，虽然车身是方盒子但是在这个车速面前风噪真的很小，我这边的公路修的不是很好，胎噪还是挺大，有些好路几乎就听不到，在开车过程中刹车的脚感还是比较偏软的，踩下去有一点点的空挡，不过本人比较喜欢，这种因人而异吧。  对于内饰方面设计感还是很不错的，坐进去有种越野车的感觉，之前坐坦克的内饰，就感觉机械档把有点碍事，这会猛龙满足了我。 选择的是黑色内饰，看这也是高级座椅，摸上去也很舒服不是特别硬，扶手箱下也有空调出风口设计，整体来说对得起它的价位，只有开过的才知道这车有多爽！

哈弗猛龙车友圈

未试驾盲选，相信哈弗品质