简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
360周鸿祎“再批”张勇：最近喷他喷少了，哪吒改名上有点自嗨 #周鸿祎 #哪吒汽车 #直拍
自在科里6t4
这就是传说中的掉坑里了吗？网上所说的奇瑞的车质量好，怎么偏偏到我这就不行了呢 车外表贴了车衣，还有昂贵的玻璃膜，保护的很好。油耗才7个，可见我平时开车多注意，全部中石化按时保养，从刚过首保就修不完的问题 第一，在第1次保养前我速度就没超过100，过了首保刚上高速，在1900转的时 候，油门踏板就开始震动，最厉害的时候,脚都震肿了 又是换油门踏板，又是换刹车踏板，又是加 配重块。又是换机油 第二，1万多km的时候。排气管子。疙瘩疙瘩响应和，和单缸小摩托炸街的声音一样，解决方案，更换排气管 第三，发动机共振，更换了脚垫 第四，跑起来的时候呜呜响，越来越严重，这个问题还没解决，明天去修，怀疑是轮心轴承坏了 我真的没时间，车买来就是为人服务的，不能整天往4s店跑啊 修好了这个又出现那个
伊总来了
开着松散海豚让杨一给我拍的汽车大片，大家说好看吗？#汽车人共创计划 #伊总来了 #汽车拍摄
驾享来电
不吹不黑，奇瑞风云A8，确定不是来凑数的？#奇瑞 #风云A8 #dou是好车 #新能源汽车 #艾瑞泽8
F1世界锦标赛
有急事儿兄弟，让我加个塞！😅#f1 #加塞
吴佩频道
30万的R7你爱答不理，18.99万起的R7它无懈可击，上汽飞凡这是又来掀翻价格桌子了。 不仅价格杀入到19万以内，而且根据官方介绍新款R7还是五项数据同级第一，并且有129处的整车改进。车子之前我们是试过的，结合试驾聊聊现在的它够不够实惠： ★ 据说新款飞凡R7花了十个小目标来改进，其中重中之重是它的“飞凡湾域动态系统”。我说几个重点：电机、底盘和风阻。 新款的R7换装了新一代8层Hair-Pin电机，电机效率达到了97%，它的整段加速随叫随到，甚至到了一百之后还有余力。 ★ 底盘很稳很扎实，在市区道路行驶超车穿梭的时候，几乎感受不到G值的变化，而且它的侧倾和俯仰也都有很好的抑制，虽然是一台有着四米九长的车身和将近三米轴距的SUV，但它更像是篮球场上“灵活的胖子”。虽然是舒适的底盘调校但新车也能带给你一些运动味。 ★ 关于风阻，现在大家都在卷这个，但其实飞凡R7也很强，Cd值为0.238。为此试驾的时候官方还专门放了两台大型风机，风力达到了16级（风太大很危险，所以我们现场没拍到图片），驾驶飞凡R7通过时几乎感受不到车身的侧倾。 ★ 其它硬件方面，飞凡R7车长4米9，轴距2米95，这个尺寸同级里面应该是排到第一了，实际坐进去也确实宽敞。 ★ 单/双电机依然有，单电机功率去到250kW，5.8秒破百，数据很强了，给个参考，小鹏G6单电机版是218kW。另一个是电池，新款飞凡R7提供77度电池和90度电池两种，依然支持换电，电池用的是上汽的魔方电池，相比传统的立式电池，魔方电池是躺式的，更薄了，从而让地板更低车内空间更大。 ★ 还有一个细节就是百万级豪车配备的同款华为AR-HUD，做到了角度大（13°*5°）、分辨率高（2K）、亮度高（12000nit）、对比度高（1200:1），试了下在正午阳光充足的时候也能看清抬显上的信息。 ★ 对了，新款已经切换到飞凡巴赫大师方向盘，说人话就是改为了滚轮式设计，更符合智能驾驶。 新款飞凡R7现在里里外外做了一堆升级还顺便把价格降到18.99万起步，还是我之前说的，大家这么卷下来，受益的最终是消费者，你就说吧，飞凡R7现在这个价格它香不香？#头号新车##世界车中国造##中大型SUV价格翻天了#
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