简介：我不好也不坏，不特别出众，只是敢普通-Weibo
开旅行车的橘子爸
这台车开了快四年了，因为当年买车时刚上市车源紧没得选，所以高价买了个纯素车，遗憾满满。如今一步步把它打造成它该有的样子，舒适、安静、安全，便捷、低调。 先明确我个人这台车的升级思路： 首先必须全部是原厂配置，拒绝副厂。 其次是绝不能出现任何一处S或者RS的元素。 目前还差双层夹胶玻璃和按摩座椅，年后到货上车，基本就满配了。自动泊车感觉没什么用，就没弄。 当前配置清单如下： 1、大BO音响 2、21寸双拼轮毂+马牌CSC6轮胎 3、Alcantara运动座椅带通风加热 4、ACC自适应巡航 5、夜视系统 6、360环影 7、变道辅助系统 8、前后交叉路口预警系统 9、四门开门预警系统 10、阿基波罗9N刹车 11、香氛负离子系统 12、PM2.5空气质量检测系统 13、HUD抬头显示 14、配合HUD抬头显示的高配前风挡玻璃 15、后排侧窗遮阳帘 16、四区空调 17、后排座椅加热 18、方向盘加热 19、带离手模块的真皮方向盘 20、四门Allroad迎宾灯 21、胎压实时监测系统 22、电吸合车门 23、外后视镜防眩目 24、铝合金内饰 25、后备箱档杆套装 26、后轮转向+动态转向 27、电动调节方向盘 这台车到今年6月份就4年了，真是越开越爱！就这么一直开到老吧！
内窥镜本镜
原厂马牌5万多km发现跑偏，磨损不均，吃胎等现象，而且基本到了警戒线。说实话马牌舒适度还行，就是太费钱了，而且不耐磨，忒娇贵，可能比较适合德国的公路，对于国内的公路还是选择国产轮胎，这一点也是让我下定决心更换国产的原因，其实就是价格，马牌原...查看全文
浩爸
给老婆买了一辆allroad落地，60出头，动力充沛，尤其起步，比我的X5好很多，同样3.0T，没法比
biubiubiubiu车
A6 allroad C8，预算60左右的宝藏车型，适合追求性价比和差异化的人群。纯进口身份，3.0T涡轮增压，真quattro四驱，空气悬挂，大6活塞刹车，旅行车构造，能跑能装。开上她，脑中会不会响起来自遥远欧洲悠远绵长的风笛乐声，还有大片大片的纯绿色草地，夹杂着北大西洋温暖的水汽，以及清清的草香......
擎商
菲林公路
瓦罐之殇 奥迪A6 Allroad为啥叫好不叫座？此视频献给所有瓦罐车主。...查看全文
ZEALER
北京冬奥开幕在即，汽车组也借（piao）到了一台冰雪运动版 A6 allroad，为了契合冰雪主题，我们决定从深圳出发，展开一段“南方寻雪”之旅，最终能否将A6 allroad开上雪地呢？跟着视频一起“寻雪”吧……...查看全文
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