用户8170718868208

做个梦给你8：提车报告😄 关注虎8很长一段时间了，近期考虑用车，所以就入手啦，鲲鹏2.0逐风➕，量子灰还是很不错的，和大家分享一下车子，也给准备买的车友一个参考。（注：提车过后我就干了1350KM的长途，也算是没谁了，以下体验总结来自这趟路程） 1.动力，我相信很多人关注虎8和我一样，被它的发动机吸引，254匹马力，390扭矩，加95的油它还能爆参数，实际上开起来，车子真的是猛，120码时速车身保持非常稳，右侧车道车子时速也是120的时候我稍微轻点油门，车子的动力储备直接给我一种不虚的感觉，本来并行的车瞬间看我车尾灯😂。（双离合有时候在100码的时候降到6档来提速，发动机嗷嗷叫） 2.舒适，从几个方面来说吧。空间不论是驾乘空间还是后备箱空间，虎8作为家用车，或者说是五座车，真的是非常大，这也是我喜欢的一点。我老婆脱鞋躺在副驾必须座椅调前才可以吹到下出风口的空调（吹脚的）😅😅后备箱那是真的大，没办法。提车以前我挺反感虎8的中控设计，又是触摸屏又是空调屏，还反光。实际上提车后，莫名感觉还有一丝高级感，我也不知道我咋想的。。😁😁 3.油耗我不知道我怎么开的，反正我出发前油耗清零，加满油。路线是云南昆明～湖南长沙，开了376公里，加了第一次油，表显油耗是5.9，实际上（图三）不应该是5.3吗？又是反向虚标🙃🙃🙃这该死的务实。注图4是我们最后到长沙后的油耗。 最后和大家分享一些东西，因为我和我老婆练手车都是面包车，可能没有什么很大的对比性。～～1350公里，线控刹车保护我在初入贵州境内的大暴雨情况下，避免了一次追尾事故，当时能见度几乎为0，只能模糊看见车灯，我车速40左右，我在距离前车最多20公分的位置刹停（前车也是紧急刹车，有一处20公分左右深的积水段的），在这里奉劝大家一 句，高速事故真的不要留在车道内，你打着伞在暴雨的2车道高速中间招手拦车的样子真的像个智障脑瘫，保不齐人都没了（追尾他车的车子要转入应急车道，他不让人家走）。我差点追尾就是因为这个憨货，我和他只隔了一个追尾他的车，一个前车，前车如果撞上他了，那后果，不敢想，事故现场没有放三脚架。 第二个是虎8没有盲区监测，这个我在星越L上体验了，要是有的话就更好了，这个东西真有用，高速右车快与我并行了，此时盲区，看不到，我想汇入右车车道让行其他车，他又刚好想从我右侧超我，一辆宝马，差点撞上，一脚刹车，ESP介入了感觉，车身晃了一下，110降到70，车子稳住了，继续往前开。。。。心惊胆战 【亮点配置】 1350公里，体验基本到这了，也快写了一篇口水文。最后有三个亮点，自动大灯和自动雨刷整挺好，不用我手动开，贵州湖南多隧道，真的省很多事，贵州段路上又遇到蛮多大大小小的雨。第三个亮点是座椅加热，长途开车肚子不舒服，开了暖屁股😂😂😂😂😂