简介:这个人很懒,什么都没写~
尊重来自能力
清晨五点半,城市还在薄雾中沉睡,我却已把行李装上了哈弗H9的后备箱。这辆墨绿色的大块头静静停在小区楼下,方正的车身轮廓在路灯下透着几分硬朗。今天,我们要去踏山河。 驶出城区时,朝阳正从高楼缝隙间探出头来。H9的2.0T发动机发出沉稳的低吼,像一头被唤醒的雄狮。我特意选了条盘山公路,想试试这辆车的"坦克转弯"功能。当导航提示前方是连续发卡弯时,我轻踩刹车,转动方向盘,H9竟真的像坦克一样,后轮与前轮反向转动,在狭窄的山道上轻松完成调头。同行的老张瞪大眼睛:"这车真能'横着走'啊!" 中午抵达海拔两千多米的草甸,我们铺开防潮垫野餐。H9就停在百米开外,车顶的太阳能板正为车载冰箱供电——这是我改装时最得意的一笔。孩子们追着蒲公英跑,妻子在煮咖啡,而我靠在车门上,看着远处云海翻涌。这辆车不仅是个交通工具,更像一座移动的堡垒,让我们能在任何地方安营扎寨。 下午的行程最考验车辆性能。我们要穿过一段干涸的河床,碎石嶙峋,最大落差有半米多。我切换至低速四驱模式,H9的悬架自动升高,像踩着高跷的巨人,稳稳碾过每一块石头。遇到特别崎岖的路段,三把差速锁依次介入,四个车轮牢牢抓住地面,没有丝毫打滑。老张坐在副驾,全程攥着扶手,却还不忘调侃:"你这车比我家那头老黄牛还稳当。" 傍晚返程时,夕阳把雪山染成了金红色。H9的智能巡航系统自动跟随着前车,我得以腾出手来拍照。车载音响播放着《蓝莲花》,歌声在山谷间回荡。这一天,我们用车轮丈量山河,用H9的每一寸钢铁,书写着属于这个时代的越野传奇。
蒙古第一巴图鲁
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低调低调
22款H9现在才二年六个月的车平时心疼又爱惜今天开出去突然发现水温升高降不下来下车发现开锅了,拖车去修理厂检查发现连接发动机后边的冷却液水管接头断裂了塑料的厂家能不能换成铝合金的太让人伤心了
出行局
今天不探店不试新车,来聊聊自用车-坦克400Hi4-T,用车几个月小缺点确实挺多的,但是油耗表现让人吃惊,来看看七千公里的用车小结吧。...查看全文