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#你中意的车降价了吗星途et5“是一款如果看上选车，一点都不用纠结的车”，我抽了个时间去旁边的店铺试驾了一下，现在跟大家分享一下我的试驾感受。 首先这款车的款式很少，只有两款，而且也非常好区分，一个是舒享版，一个是智尊版。而且这两个版本，只要你稍微看一下，你根本就不会纠结，因为多1.5万的配置，给了你激光雷达，座椅通风按摩，城区辅助驾驶，自动泊车，等等！！ 1️⃣ 外观 外观我个人认为比较，车长4.78米，轴距2.8米，车高1.72米，在同级别中表现很不错。整体看起来很有气势，尤其是前脸大灯“天使之翼”的设计，还有像“小胡须”一样的细节，看起来比较霸气。月岩灰配色在某些光线下会泛起淡淡的紫色光晕，显得优雅，时间久了也比较耐看。（外观这种东西，大家自己看看就好，玩的总有各种理由，萝卜青菜各有所爱） 2️⃣ 实用的物理按键 另一个优点是同级别中物理按键比较多。这样在紧急情况下操作更快捷，容易找到所需功能。有些车把所有按键都集中在屏幕上，找起来不太方便，而物理按键一目了然，比较顺手。 他把很多新能源车盲目抄袭的缺点，我感觉给优化了。 ①它是机械门把手 ②他开门的按键和玻璃升降的按键跟油车的一致的 ③它的中控上保持了很多直接控制空调的按键 这里也想说一句，有些东西该抄，有些东西不能抄，燃油车一些优秀的设计还是要保留。 3⃣️车机系统 车机系统这边我其实觉得要求不算很高，因为用的最多的工况就是听歌导航，然后星途的车机里面它大部分的音乐软件都有，地图是高德地图，这点就已经够用了。然后它搭载的8255芯片，这颗芯片应该是比较好的，反正我打开了几个app，感觉还是比较流畅的。满足基本的使用需求，应该是没有问题的。 4⃣️空间 我身高1.7米，膝部还有两拳半的距离，头部约有一拳空间。整体乘坐体验很满意，带老人小孩出门他们也坐得舒服。这个suv的空间感还是要比较好的，虽然它整体尺寸在目前看来不是很大，但是我觉得已经够用了。 5⃣️辅助驾驶 辅助驾驶这一块，我也试了一下，城市快速路处理起来基本上没有什么压力。然后因为所在的店铺旁边有几个小道，也试了一下城区的辅助驾驶，他在应对行人车辆，还有小电驴的时候还是做得不错的。嗯，规划了大概10分钟左右的车程，基本上没有出现接管的情况。然后这个车的底盘做的也还不错，前麦弗逊，后多连杆的底盘配置，虽然不算高，但是好在有比较好的调教，所以他开起来的舒适性还是不错的。正常的一些过减速带，小碎粒等这些路况处理起来我觉得还可以接受。 另外听销售讲这个车子纯电续航写的是210，但是实际开起来可能在160+的样子，它是增程版，所以加油的话，综合续航可以达到1100公里左右，这个还是比较方便的，就没有续航焦虑。 6⃣️缺点 ①后备箱空间一般 打开后备箱会发现，空间不算特别大。可设计师把更多空间留给了乘坐区域，所以后备箱容量中规中矩。 ②虽然把副驾屏给安排上了，但是有聊胜于无，总体的来讲屏幕还是小了那么一点点。 ③感觉星途的店铺还是少了一点点，去试驾找的最近的那个都跑了挺远了。这个可能也是它销量上不来的原因吧。 8⃣️建议 ①如果有关注这款车，或者说关注5座的中型suv，建议大家去店铺里面试驾一下，体验一下。因为我讲的不一定适合你。 ②如果你看上这款车，舒享版就不用看了，直接上智尊版，1.5万的费用，买不来，这么多的配置。而且他的舒享版确实给的也太少了。 ③建议多去对比几家，对比完以后，同级别里面做选择，这样子买的话就不会踩坑。 #星途ET5 #辅助驾驶黑马 #5与伦比TheBest5 #EXEED星途汽车
#尚界H5能掀桌吗尚界H5的这辆车，车辆本身有点配不上它的宣发啊，广告上是最便宜的“华为系”，有华为+一汽公司的雄厚背景，但是车辆实际去看，多少是有些失望的，很多地方只能算是差强人意。 试驾也是奔着华为的智驾去的，其他部分也确实可以说是体验感一般。 ●有什么优点✅✅ ①地盘舒适性是不错，滤震效果真好，一些基本上路面震动几乎可以隔绝。 ②华为的智驾确实没话说，不能说是老司机吧，很多时候情况的处理可以说是游刃有余。 ③座椅挺舒适的，包裹性强支撑性和软硬程度也是适中，座椅通风加热记忆其实就够用了，按摩这种功能也不需要。 ③音响感觉不错，虽然不知道是啥牌子，但是具体听起来的音质还是不错的。 ④空间还不错，2840mm的轴距吧，我179的身高坐在后排虽然没法跷二郎腿但是还能有3拳的空间。头部空间也可以。 ⑤后备箱空间挺大啊，而且下边还有暗格。后排放倒后是纯平的“大床房” ⑥传统门把手好评。 ●有什么不足❎❎ ①售价偏高，增程版本16万的起售价格稍微有些高了，四米七八的车最低配也不是ads的智驾。 ②悬挂舒适性有余，支撑性有些不足，有时候甚至过一个比较深的井盖都会振动，而且有些刹车点头情况的存在。 ③全系的400v快充，有些不够看了吧。增程给个400v还可以，纯电400v不太够用。 ④内饰质感一般，塑料、织物、仿皮。 ⑤新车的味道还是会有一些的，展车关门一会再上车就会有比较明显的“新车味” ⑥隔音表现一般中规中矩，后排的单层玻璃是一个原因，胎噪的抑制水平也是一般。 ⑦外观平平无奇，没有华为其他系列的那种辨识度，也没有好看的外观。 ⑧全系没有hud，顶配也没有。 ⭐⭐⭐我个人感觉，这次尚界h5这辆车的总体吸引力不是很大，配置、动力、悬挂等等都没有太亮眼的地方，感觉亮点就是华为的智驾。 各位想买车的车主们，可以实地预约试驾一下，毕竟试驾能具体感受产品是否适合自己的需求，找到自己的侧重点和不太关注的地方，多做一些横向比较。
