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#锐评新一代威兰达买丰田就买双擎！相信车友们只要试驾过混动车，燃油车便很难再入法眼——平顺的动力输出、超低的油耗表现，再加上近乎无感的换挡体验，让混动车型成为当下家庭购车的最优解，这一点我深有体会。2024年10月，我在选车时果断放弃了燃油车选项，最终入手了日产的超混电驱奇骏，核心原因就是被混动车的驾驶感受征服：起步时的静谧性、加速时的线性输出，再加上日常通勤超低的油耗成本，完全颠覆了传统燃油车的用车体验。当然大排量的土豪除外 当时选车时，丰田荣放混动其实是我的心仪之选，但其偏高的定价让我望而却步。如今新款威兰达推出2.0混动版本，正好弥补了此前丰田混动车型在入门价位的空白，若是这款车能在2024年上市，我大概率会果断切换选择。新款威兰达混动搭载丰田第五代THS II混动系统，热效率高达41%，既保留了混动车的核心优势，又在价格上更具亲和力，指导价17.98万，目前终端优惠1万后16.68万的价格，比之前的2.5混动优惠太多了。但看似已经具备吸引力，结合市场行情来看的话，现在并不是最佳入手时机。 因为超混奇骏停产了，咱们横向对比本田CR-V混动，买车主要看安全，两款车的安全配置均能满足家用核心需求，可以看我发的图片对比内容。但作为全球车型的CR-V混动，其同配置版本指导价20.99万，懂车帝终端价却低至15.59万，优惠力度比威兰达多出1万元，价格优势相当显著。 现在国内的车市太卷了。威兰达当前的优惠幅度尚未追平同级主流水平。一方面，CR-V混动的大幅让利已经形成了清晰的价格参照，同级别车型的价格内卷必然会倒逼威兰达跟进优惠；另一方面，威兰达过往车型在市场稳定期后往往会放出更大力度的优惠，结合当前车市整体促销氛围，其后续仍有不小的降价空间。退一步说，现在国产车步步紧逼，无底线降价，哪个合资车能扛得住 新款威兰达2.0混动的产品力确实值得认可，丰田品牌值得信赖，毕竟买车重要的还得看配件，丰田的配件有保障。对于追求混动车驾驶感受、注重实用性的消费者来说，它确实是一款优质选项。
