简介：这个人很懒，什么都没写~
EQC350
一眨眼日子就快到2022年元旦，回想2020年11月21日购买的奔驰EQC350落地日还历历在目，没有想到一年新车不到，2021年7月20日行车电脑提示冷却液缺少，需要添加冷却液，请教了4s的售后师傅后自己添加一点冷却液，继续开了一个月，终于在2021年8月21日早上上班开车彻底趴窝，只能拖车去4s店检查，检测结果是因为冷却液渗漏到电机内部，导致电机烧坏，需要更换前后电机，奔驰售后小伙子就忽悠我说，烧电机是偶发故障，更换电机就好了，需要等15天左右就可以更换好两个电机，可是现实是左等右等40天后2021年10月1日才更换好电机。 后来机缘巧合加入了EQC车友群，群里面300多个EQC车友，有146个车友已经因为冷却液渗漏电机内部故障导致更换了电机，这么多车友同一烧坏电机故障，肯定不是偶发故障，有的车友坐不住了，咨询了相关4s店内部维修师傅和相关汽修从业人员后，才知道EQC冷却液渗漏是先天设计缺陷，除非奔驰厂家重新设计驱动电机内部冷却系统管道，不然就算更换新电机后一样会冷却液渗漏到电机内部，更换电机是治标不治本。 本来按照法律法规正确做法是生产厂家重新设计冷却系统，然后更换电机模具，召回全部已经销售的EQC车辆更换电机，但是以奔驰一直以来的傲慢（特别北京奔驰），EQC又是奔驰第一款电动车，本来销量就不好，更加没有动力花巨资重新设计和铸造电机模具，奔驰厂家和经销商选择不承认EQC系列电动车先天缺陷，选择硬扛，不延长保修期，不赔偿，烧坏了电机就更换，再烧坏电机，再更换，熬过了保修期就是胜利，不想召回车辆。 奔驰厂家拿我们所有的EQC车主当小白鼠，水能载舟亦能覆舟，希望所有的EQC车主团结起来，在各大网络平台持续投诉和曝光奔驰EQC冷却液渗漏导致烧坏电机故障，不召回车辆消除隐患，别拿EQC车主做小白鼠试验车辆的不负责的做法，保障EQC电动车能让我们EQC车友安全使用。
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