![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
02-08
02-04
01-21
2023-10-12
2023-10-02
#MG7体验分享先简单发一下，有机会再好好拍几张。 个人审美，不喜勿喷哈，你弄的更好看可以分享，谢谢各位兄弟姐妹。 原厂虽然很帅了，但是总觉得还少点啥。 换了前四活塞和旋压轮毂。 想过上六活塞和锻造，主要是经费预算有限。 然后六活塞太大有概率卡石头造成刹车盘损伤。 后轮因为对制动要求不高，就没动，先那样放着吧。 轮胎换了ps5，有点帅，而且性能有很大提升，地板油不挠胎了。加速提升了零点几秒，哈哈哈。 刹车还在磨合期，磨合期过了再分享效果吧。 原来定的绿色，但是后轮小刹车喷漆会有色差而且会掉色，就改回了红色。也省了闹心。 锻造轮毂其实也不贵2000一只，不过想了想没必要，以后有闲钱了再换样子的时候再弄锻造吧。 轮毂颜色尝试了古铜色，跟小绿还是挺搭配的，复古风的青铜主题。 轮毂参数中心孔57.1，孔距5*112 4s店居然不知道，打电话给客服，也问了两天才问到。可能这不是常用数据。但是我觉得作为顶配，厂家应该考虑到一部分车主的改装需求，毕竟mg6自己也弄了xpower。 没有选装轮毂卡钳也就算了，至少有参数让大家自己搞，大家搞好了，玩起来了，对你品牌不是也有宣传作用么，我觉得厂家还是有点保守了。 就这样一辆车，无框车门，大溜背，掀背尾门，三段式尾翼，后轮拱宽体，带差速器，可调悬架，可调转向比，阀门排气。难道不值得好好的玩一下么？ 建议官方自己出改装攻略，一起玩呗。 最后吐槽一下，你那个天马赛车场离我1000公里，我得花多少时间，多少钱，才能去玩一次啊？ 官方包路费食宿可以不？需要车主配合发广告，我没问题啊，可以配合，哈哈哈。
2023-06-24
没有更多了～