简介：这个人很懒，什么都没写~
忻闻天眼
暴力年检再出事端，辉腾变速箱当场报废！工作人员：凭啥我赔？ 2019的时间已所剩不多，我们即将迎来新的一年。然而，对于很多车主来说，新年的到来也意味着他们的车辆又得去“鬼门关”闯一回。毕竟，每年年底是车辆年检的高峰期。说到车辆年检这个话题，很多车主都很害怕，毕竟“暴力年检”的事件比比皆是，所以很多车主现在谈到年检也是后怕。也许他们的车本来开得好好的，结果去一趟年检就不能开了。 不久前，一位网友在网上曝光了他去年检时遇到的一件事。那就是一台辉腾变速箱在年检时当场报废，当时这件事引起了很多人的围观。我们也知道，辉腾的尴尬之处在于很容易被人误当成帕萨特，而检查站的工作人员也就是把辉腾当成了帕萨特，辉腾变速箱当场报废！ 工作人员：我为什么要赔？ 我们也知道，虽然辉腾在外观上和帕萨特非常相似，普通人很难认出它，但检验站的工作人员却也认错，那就是工作质量的问题了。在检查过程中，他们还直接将其视为两驱帕萨特，以致于辉腾当场坏掉。所以检查结束后，工作人员告诉车主时，车主当场也是懵的。明明自己开过来的时候没有问题啊！当车主和工作人员交流后，工作人员知道他们工作错在了哪里。毕竟，四轮驱动汽车和两轮驱动汽车的检测方法有着明显的不同。 在测试两轮驱动车辆的废气时，将驱动轮放在测功机上是不会对车辆造成任何损失的。但是，如果四轮驱动车辆也按一样的方式检测，则必然会出现问题。测试四轮驱动车辆时，只需换到空档并踩下油门即可。工作人员却按照两轮驱动车的检测方式对车主的辉腾进行检测，最终才会带来变速箱报废的结果。当车主提出索赔时出现了戏剧性的一幕。工作人员虽然承认是自己的错误造成的，但说不可能自己承担全部赔偿，而且也只限于承担变速箱的维修，想换变速箱是不可能的！也就说了句没钱！ 其实车主也不想为难谁，可是自己也是实在郁闷。明明自己的车在年检时被工作人员损坏了，理所应当的赔偿却那么难！事实上，不仅是辉腾的车主，还有很多车主的车在年检中也出现过同样的问题，很多车主也抱怨年检的问题，但却是有理说不清啊！老实说，虽然说取消车辆年检是不可能的，但确实应该纠正。否则，今后车辆年检会越来越混乱，车主对车辆年检也会越来越恐惧排斥。小伙伴们对车辆年检有什么其他的看法吗？你有没有遇到过与文中车主类似的事件呢？有什么对车辆年检的建议与意见#我要上头条# #热点# #汽车保养那些事#
暗夜小狼
取消年检呼声高提案已上交,7座以下“非运营车”将取消年检！ 这些年关于汽车的政策还是不少的，而最让我们欣喜的一个政策无疑就是新车六年免检了，不过这个政策却不包含所有私家车，对于七座及七座以上的SUV和MPV来说是非常不公平的，很多车主也在抱怨，明明我们买的都是私家车，为什么我就不能享受新车6年免检政策呢？不过现在这件事好像要发生转机了。 在13届人大会议中，陈新华先生就提出了取消7座以下私家车年检的建议，这也就代表着7座SUV和MPV或许也能够享受到6年免检政策了，而且我们可能还会正式告别年检这个事情。 但是要注意的是，这个提案虽然是提上去了，但是究竟会不会落实还是一个未知数。取消年检呼声高！提案已上交，7座以下“非运营车”将取消年检？而需要等待时间的推进。 取消年检在网络上的呼声这几年也是越来越强，因为现在的年检已经下放到了私人运营。而放到私人运营身上就有着不少的缺点，比如说现在年检的时候黄牛泛滥。还有不少的年检场所，与黄牛串通一气。7座以下私家车或将取消年检！车主：“这种年检”早该取消！不用黄牛就不给过，然后再从黄牛那里拿回扣，实在是让人气愤。 而还有不少年检场所更加可恶，甚至在年检的时候故意破坏你的车辆，让你检查不过再去维修，从而赚两遍钱，自己开着新车进去再开着破车出来。这实在是让人难以忍受的。 这也就导致了现在网络上取消年检的呼声越来越高。当然国家也不会坐视不管的，必然会拿出相应的制度和法律来管制这种现象。小编也希望这次提案能够成功通过，不知道大家又对于年检又有什么看法呢，欢迎大家在评论区发表您的见解。
汽车说官方
“贴标签”这个词不是现代社会的产物，只不过在目前这个浮躁的社会里，复杂的人际关系网让许多人感到无所适从，所以他们采用了“贴标签”的方式来快速筛选表面上满足自己期望的信息。对人如此，对物亦然。...查看全文
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