#我的提车心得

“胖8”的哥哥“5哥”是一台2016款荣威RX5双离合互联网智享版，2017年来到我家，和我家老大同岁，为我们一家遮风挡雨，兢兢业业服务了近7年多年从没掉过链子，平时也挺爱惜，总共才跑了7.8万多公里，逢年过节，走亲访友也是被我塞得满满的东西，24年我家老二出生，也迎来了胖8的服役，经过这次春节广东—湖北往返的长途使用，证明了胖8能够像它“5哥”那样服务好我一大家，甚至各方面还要更出色。 年前就想写点什么，好好总结下008分年度用车体验。一直抽不出时间，晚上正好没啥事，借机捋一捋，纪念一下家庭新成员“胖8”的到来，也怀念一下伴我多年的“5哥”。  东风车路上看过不少，本人也是充实仓储物流行业的，公司的拖头车也是东风天龙的，但知道“奕派”纯属偶然。一开始，我们的目标是风云T10和比亚迪唐，都是七座，且都是插混，可油可电多好，没有里程焦虑和路途充电的烦恼。因为以前乘坐过传祺GS8，那个空间、舒适度让家人很有好感，这次就把也它纳入了考虑范围，唐是因为有同事买了，据说相当省钱，而且性价比高、三电技术很好。接着我就开始网上收集相关资料，各种对比，比着比着，无意中发现了不起眼的“胖8”和零跑的车。（顺带说一句，这篇文章不知道官方看不看得到，在这里提个建议，不光要实干、做实在的东西，也要学学别人的营销，奕派的营销是真的不太给力啊感觉，东西再好，不会营销谁知道？酒香也怕巷子深啊！）回归正题，自从发现奕派008后，仿佛发现了新大陆，原来还有这么一台貌似不错的车，也符合我的家庭需求，于是，我的“添丁初赛圈”就成了风云T10、比亚迪唐、零跑c16和奕派008。 懂车帝看测评，通过初步信息对比，结合手上的米，初步定下了4款车，依次是零跑C16，比亚迪唐，风云T10和奕派008，在试乘试驾之前，这四台车在我心中的初印象是这么个概念：008，空间OK，硬朗大气，新能源这块属于老牌国企造车，品牌知名度不是太高，价格是里面最贵的；比亚迪唐，空间估计比t10小点，但是是新能源头把交椅，性价比超高，省钱首选，特别是我刚好等到了荣耀版，外形嘛感觉没t10好看，但也过得去；风云T10当时还没上市，6座够用，纯电续航短了点，也没有现车给我试驾，对奇瑞的新能源完全不了解，能不能行不知道，但看配置参数是真的好，直接pass又有些舍不得，最后是零跑C16，什么彩电大沙发都有，还有激光雷达，要什么有什么，很心动，此时，它们四在我心中的排序是这样的：c16＞008＞t10＞唐。最后经过将近一个多月的比较，综合各方面还是选择了008！事实证明选择没让我失望。 接下来，本着认清自己身份地位的原则（司机），找了个周末带着一大家子去试乘试驾。首站传祺，店里居然没展车和试驾车，只有它的兄弟GS8，销售说话也硬气，优惠三千，一万置换补贴，划拉一下需要的那款配置裸车价得23.3落地差不多24个，一家人心中默默地打了个叉。第二站奇瑞风云T10，到店了解还没上市，要等，最后是零跑和东风奕派，在我这边这两个品牌都是一家店同时做的，直到进店前，它对于我们而言还只是个去顺带看看、几乎不会启用的备胎计划。 一进店，一黑一白俩胖子静静的停在眼前，大，真的大！壮实，真的壮实！以前完全不了解东风，没想到设计还真不错，特别是胖8，看着很和谐、顺眼，网上说的前脸难看完全没感受到，侧面也相当的奈斯。全家人一起上去感受了一下，一人一座，妥妥的，老二迷上了小桌板，LD爱上了零重力，老大看上了显示屏，老人家上下车有拉手、后期能加装原厂脚踏，舒舒服服，高强度钢比例很高，后排还有钢制背板，还是后驱，试驾了一下，驾驶感受也不错，就是有点大稍有不适应。很好、非常好，虽然还不知道车的质量到底咋样，但就设计和配置而言，完全符合我们的需求，安全、舒适、日常通程省钱，一问价格，落地差不多20，超预算啊超预算，心中的小火苗熄了一半。 最后一站，唐DMI荣耀版18.99那款，置换补贴6000，价格不能再谈。经历了奕派008的冲击，到店后大家多少有点兴趣缺缺，不自觉的和008做起了对比，唐的第三排真的是一言难尽，但勉强能用，老大喜欢唐的大屏幕，老二看不上，老的上去有点费劲，感觉也没有008的厚重感，我和LD这会还是想省钱，试驾了一下，也还行吧。回家后召开家庭会议，风云全票否决，唐，零跑和奕派各有拥簇，进入决赛，于是决定再仔细研究一下、斟酌几天，继续不断的搜集一些信息、视频，加了几个车友群，也发发贴咨询，恰逢中秋节前夕，佛山国际车城的东风奕派销售来电话，说是他们店里做开业酬宾的现车，各方面的都可以谈，前提是月底前必须提车，各项费用交齐。回到家后，考虑下价格，我说明天就去提C16算了，预算内、够用、提现车，结果遭到了一致反对，都说毕竟是个大件，不会两三年就换，一大家人得考虑长远、安全，还有自己真心的更喜欢哪个，预算再提一提，不要框那么死。最后一根稻草就这么压倒了，司机嘛，一定要尊重乘客的意见，其实自己心里何尝不是松了一口气。 大局已定，最终确定东风奕派008，当天就开始销售联系，然后加入了微信，确定了报价，9月13日下定金外黑内，开始漫长的等待（每天狂刷APP看是不是生产了、什么时候运输了）...在这里要感谢我销售阿坚，各方面服务还是不错，虽然他最后交车延误了半个月（很恼火啊），10月8日，“5哥”离开了我，希望它最终能找到一个爱惜它的好主人，二手车商试过都说它的状态真不错，说我在它身上舍得投入，过户时还是有些不舍，合了几个影，当留个念想（旧车最后卖了2.5W），10月13日手续办齐正式提车！ 当天我和两名同事赶到店里办理手续，刚从油车转新式插混车，返程的路上小心翼翼，毕竟“胖8”比“5哥”大太多，很多功能不清楚也不太敢用。第二天有事又上了高速，尝试了ACC，好用，真的好用，司机的福音。 路上遇到前方有事故，排起了长龙，一堆车在大太阳下开着窗透气，我躲在“胖8”里舒舒服服吹着空调开着座椅通风，听着小曲，也不担心没电，反正提车充满电了。

踏踏239

挥别“5哥”，缘定胖8