![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用一个词来形容你的车低调有内涵 从2000年开始，家里买过捷达，阳光，科雷傲，奔驰，公司配过帕萨特，蒙的欧等车，前前后后也算是开过几辆车了。 奔驰老婆在开，我就一直是科雷傲，不过也开了10年了，也快到了保养花钱的年份，就想换辆车。 考虑一下，BBA就算了，满大街都是，不新鲜了，日本车也不考虑，那只剩欧美其它车了。 林肯，凯迪拉克，说实话听着就显豪华，但又有点张扬。那还有那个？就剩沃尔沃了。心里有目标，看了看网上介绍，就直奔家附近的4S店。 到4S点，一眼就看上新款XC60。 这里说一下，网上很多关于60的评论都是21年前款的，给了我很多误导，现场一看立马就喜欢上了这辆车，没说的立马跟销售讲，有现车立马买。 销售一直在推荐低配，好像有7.9万的折扣。听了介绍，我直接就智远豪华了…难道无钥匙进入，全皮装饰，水晶档把不香吗？销售讲这个全车42万多，只优惠7.2万。不管了，最后37.5万落地。 现在几天过去开了2000公里，谈谈体会： 1、刚开两天，胎压报警，电话4S点，说可能扎钉子了，让找附近修车店看看，我觉得不会呀就赶紧回到4S店。到了店又没显示了，几个维修工检查一番轮胎，没事，就说开走吧，我说那不行呀，乱报警吓死人呀，强烈要求上线检查软件，检查一番也没事，只好回家。到目前为止，没有再报警，但我还是想装一套胎压监测系统。XC60有胎压报警，但不知道是哪个轮胎很麻烦。 2、其它说黑屏死机的事情没有碰到过，但这些天发现车机好像有点迟钝，比如停了车上了锁，音响还在响…各种app切换也有停顿，不像刚开始的时候顺畅，想恢复出厂设置，又有点怕麻烦，先凑合着看看 3、无线充电 至今没找好位置，充电断断续续，还特别慢，现在还是线充，很快。 上面说的就是存在的问题，下面就是说好的地方了： 1、自动启停 在奔驰车上，自动启停真的是鸡肋，每次启动都是折磨，所以上车第一件事就是关掉。但XC60我现在已经离不开了。启动用48V电动启动，悄无声息，爱死了。 2、自适应巡航 前几天高速使用这个功能，基本上200公里，双脚放在地板上，舒服的很。自动跟车，自动加速…很不错 3、油耗 2000公里下来，明天上班来回50公里，长途400公里，油耗8.5，也算是对得起2.0T发动机了。 4、至于环保 不用说了，奔驰开了半年，太阳下停会还是有味，这车开始就舒服的很 5、听了网上的劝，加装了后挡泥板，后备箱保护板，很有用。 6、 内饰 相当喜欢，低调内涵。车机系统相当给力，微信地址过来，手机打开，立马显示在车机上，很方便。手机接收蓝牙接打电话不影响导航。我觉得这才是真正的车载导航。不像奔驰，还要carplay映射之类的，把手机栓住了。 总之，一句话，XC60一定要买豪华版。但是否升级音响，人各有志，就不谈了。曾经把科雷傲的音响升级为BOSS，说实话在车里听得机会不多，跑长途加上胎噪，有个响就行了，个人看法呀…
