发布作品
    积极的蛋糕Ag头像积极的蛋糕Ag头像

    积极的蛋糕Ag

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    69粉丝22关注0获赞关注
    电四驱爬坡更强?没想到汉兰达竟成为流言终结者视频1电四驱爬坡更强?没想到汉兰达竟成为流言终结者视频1
    2023-08-18
    汪哥说车视频1汪哥说车视频1
    03-16
    阿运说视频1阿运说视频1
    2023-12-09
    舒甜的车视频1舒甜的车视频1
    01-16
    备胎说车视频1备胎说车视频1
    2023-09-26
    备胎说车视频2备胎说车视频2
    2023-09-27
    自驾特种兵,成都到长沙锐界L满油极限续航测试!视频1自驾特种兵,成都到长沙锐界L满油极限续航测试!视频1
    2023-07-17
    试驾大众揽境,三排都能坐下1.8米以上的大个,家用不错的选择视频1试驾大众揽境,三排都能坐下1.8米以上的大个,家用不错的选择视频1
    01-15
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图1锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图1
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图2锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图2
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图3锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图3
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图4锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图4
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图5锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图5
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图6锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图6
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图7锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图7
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图8锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图8
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图9锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图9
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图10锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图10
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图11锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图11
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图12锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图12
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图13锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图13
    锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图14锐界L从“油老虎”到“小脑斧”的转变图14
    洛阳泓源汽车视频1洛阳泓源汽车视频1
    2023-07-28
    大众揽巡和福特锐界L该选谁,都是宽敞的SUV,买谁更合适视频1大众揽巡和福特锐界L该选谁,都是宽敞的SUV,买谁更合适视频1
    2023-10-07
    哈尔滨东子四轮定位视频1哈尔滨东子四轮定位视频1
    2023-12-02
    燃油车价格探秘:大众途昂价格创新低,门槛价可低至21.5万元图1燃油车价格探秘:大众途昂价格创新低,门槛价可低至21.5万元图1
    燃油车价格探秘:大众途昂价格创新低,门槛价可低至21.5万元图2燃油车价格探秘:大众途昂价格创新低,门槛价可低至21.5万元图2
    燃油车价格探秘:大众途昂价格创新低,门槛价可低至21.5万元图3燃油车价格探秘:大众途昂价格创新低,门槛价可低至21.5万元图3
    2023-12-15

    杨总的CC23年10.30号加入福特大家庭,此次发帖仅代表我个人观点,每个人喜好不同,用车目的不同,车友们多多理解包含,并希望我的想法得到你们的肯定。 外观: 看起来很霸气,特别有老板的范儿,朋友和家人都说很气派。前脸后脸设计的也很合理,融入了美系元素,侧身有它独特的线条美。前后大灯也有它自己的特点,在路上跑起来与众不同。 内饰配置: 内饰颜色符合我的审美,有一种淡雅的感觉,整体简洁大气。座椅摸起来偏硬,但是坐上去很软很舒适。座椅加热在冬天真的是神器,氛围灯效果我不太满意,只有脚底那一块才有,建议厂家中控和车门也要配有。车内有异响,但也还可以接受,还有听歌音量稍微大一些的话,门板共振是存在的。如果让我提建议的话,希望厂家加上座椅通风和方向盘加热。 空间表现: 本人173体重63kg,无论坐进前排还是后排都是非常宽敞的,我的身材可能不是你们想要的参考哈哈。但是购车之后,参加了一次婚礼,拉着亲戚朋友共7个人(坐满),有胖的高的,安排的很合理,感觉不到拥挤,这也是坐在车内朋友的感受。后备箱的话,只能形容够大,但是没有放过什么东西,而且座椅可以调节,又有倒放什么的,空间表现这一块真的没得说。 动力表现: 现在这款车是252匹马力,因为是SUV,车重风阻也大,我以为动力肯定不会表现那么突出,到家我就去安全路段踩地板油了。出乎我的意料,一脚踩下去,推背感十足。然后上面提到拉满7个人情况下,超车也是不费吹灰之力。120以上的速度它依旧可以给你沉稳的驾驶感受,一点都不飘。动力这一块我给超高分! 操控感受: 油门踏板太灵敏了,稍微给点力动力就很强。方向盘的操控很轻,打方向的指向性很精准,掉头转弯的那种驾驶感觉真的很给力,完全不会感觉是一台大SUV。减震没有想象的那么硬,过颠簸路段的舒适度也是能接受的,高速超车真的能体会到底盘反馈给你的那种扎实感,车身跟随的利落。急加速的推背更是爽上加爽。整体给我驾驶感受就是速度随叫随到,安全感十足,有相当的驾驶乐趣。 油耗: 开的公里数还很少,目前油耗11.0,可以接受,2.0T加上车重,加92汽油,完全在理解范围之内,以我的驾驶经验,想要油耗低,别总地板油就可以啦,明白人都知道跑跑高速油耗就下来了。 车机使用感受: 车机的流畅度和清晰度都很好,希望可以加上Carplay。 假期用车感受:我认为这是一款奶爸车,一个家庭使用起来非常实用,因为空间大,不仅坐起来相当得劲还可以载很多东西。带着家人出游和回老家都很方便。 总结:优点和缺点我都有提到,大家参考一下,希望能够帮助到你们。这辆车总体性价比还是可以的,在我内心是满意的。最后有福之人开福车,买车就买福特车。 【请锐界圈主推荐加精】

    2023-12-07
    没有更多了~