简介：这个人很懒，什么都没写~
更改名字71815
不知不觉就快半年了。刚开着赛那从老家回来，利用洗车的闲暇，记录一下这半年的用车感受。 1、感受最多的是辅助驾驶 买回来花了不少时间看说明书，加上各种路试，现在已经得心应手了。辅助驾驶真是高速神器，大大缓解了驾驶疲劳。只要车道线清晰，赛那都能稳稳地走在道路中间，定速行驶或者跟车都不用怎么操心。也不用担心别的车插队。但毕竟只是辅助，自己才是掌舵人。方向盘还是不能撒手不管，也要注意车道不清晰，别人危险驾驶和其他一些意外情况。有人说经常遇到赛那主动刹车被吓一跳，我想这些车友应该是驾驶风格比较激进。我开车相对保守，只在老家遇到过一次。当时为了躲避一个大坑，差点擦到旁边一个电线杆，突然被刹停了，自己也吓了一跳。 有两点需要吐槽的，一是高速行驶时取消巡航不是逐渐松油门而是突然中断动力，车辆突然减速。二是打灯变道进入旁边车道后会快速加速，如果前面有车又减速。 总之，为了驾乘安全，使用前一定要好好研究说明书，对辅助功能有比较全面的了解。 2、最不爽的是车机系统 没多少功能还反应贼慢，和初代安卓手机一样。语音识别慢而且不够准，让人着急。导航也不好用，不止一次把我带沟里去了，完全不如手机。 3、驾乘体验 刹车踏板太靠中间位置了，开巡航的时候右脚放在刹车踏板上有点别扭，没有放在油门踏板上舒服。我用得最多的是经济模式，动力反应有点慢。好在动力储备比较充足，大多数场景完全够用。底盘紧凑，过山路不觉得拖沓。速度一百以后风噪偏大，胎噪不明显。振动抑制得不错，舒适性不错。还没坐过后排，有点遗憾，只有做司机的命。第三排头部空间不足，坐垫也短了一点。 4、油耗 没有仔细记录油耗。第一箱油开得比较温柔，快跑完的时候跑了940公里，加满加了52升，实际油耗5.5左右。表显油耗不是很准，从提车时的10慢慢降到6.5了，实际油耗应该在6-6.5之间，全程上车就开空调。对这么大一个车来说，确实挺省油。有一个不爽的是在城市道路上经常速度刚上来就启动发动机，没坚持3秒又要减速停机了。如果电池容量再大点电机坚挺一点就好了。 5、买过的装饰 我没怎么为赛那花钱，因为买东西容易犯选择困难症，有些小东西没一把搞定就放弃了。首先隔热膜在深圳肯定是必不可少的，我花2500全车贴了龙膜畅悦80，隔热效果还不错，性价比略低。我另一个车贴了国产的金属膜，相比起来，金属膜的隔热效果确实更胜一筹。所以看重隔热效果的车友建议贴龙膜后羿70或者威固vk70这种。 贴了电镀雨眉，还没机会开着赛那在细雨中漫步赏景，倒是觉得高速风噪大了不少。有一个好处是可以开一点窗通风而不用担心下雨，通风是散味的最佳方式。 买了一个红酸枝珠子坐垫，配合座椅通风，很好的解决了开车出汗的问题。
子龙数码苹果
15年新汉兰达刚上的时候也是这个时候买的，18年换了E300，真的没想到24年又会到广汽提塞纳。今年考虑换车压根没想过买塞纳，一个是印象中塞纳四五十万起的价没性价比，一方面是一心想事成买L9或M9。就是前几天无意中刷到塞纳降好多，低配30内提车的比比皆是，我吓一跳，曾经那么傲娇的牛头也低头喝水了？了解了下隔天又去试驾了23款。那么大的车操控非常灵活，底盘干脆有质感。惊喜的是现在这个居然也有了自动驻车，因为开惯了E300对这个功能大赞。要吐槽的就是及加速的时候噪音还是很大，还有座椅一如既往的比较硬，跟我一五年买的汉兰达一样一样的，真不明白家用车你座椅搞那么硬干嘛？还有就是中控的屏幕，还有车机系统就很像上一个时代的产品，分辨率惨不忍睹。 试驾完车子回去以后还是有一点点动心的，又听说马上上二四款网上查了一下资料，改善的8155吃鸡芯片和双层隔音降噪玻璃刚好是我最看重的，再然后就是等到23号正式上市查了下配置真的就是我想要的，而且价格还官方降价25,000。真的是活久见呀，丰田什么时候那么听话？那么照顾客户的需求了？这里真的不得要感叹一句，现在国产车真的把它打得够呛，只有四个字，干得漂亮，哈哈。 我这人买东西又冲动，哎呀，看上了就联系了销售，三下五除二就决定提车了。本来想买两驱尊贵的，因为有20寸的轮毂比较好看，而且还省10,000块钱，但是问了两三家4S店到的现车都只有四驱版，两驱版的话都要到五月中旬才有到，哎，我不想等了，直接提了四驱尊贵版的现车，前天付款今天提车，结果好事多磨，又折腾了半天，因为这个24款新车型，车管所资料没认证，我这台算东莞首提了，从上午等到下午四点多才总算出了临牌，这几天体验下，再更新点驾驶感受哈，最后一个有塞纳东莞群的拉我一下，谢谢 4月29号提的车，刚刚开了两三天，暂时还没有上高速，动力和驾驶感受，其实基本和二三款是差不多的，隔音方面确实比老款的又好了很多，当然因为我现在还没有上高速，就不知道高速上的风噪大了以后会有多大的改善？目前市区行驶的话确实是改善的非常非常多。还有一个就是8155的车机反应快比较灵敏，这个就不用讲了，主要的优点嘞，就是360和倒车影像的清晰度大幅提升。，当然啦，分辨率还是比不上现在国产的主流，比如说像理想啊，小鹏之类的分辨率还是不上档次的。还有一个就是支持一些简单的语音互动，比如说开关空调啊，导航啊，开关车门之类的，聊胜于无吧哈。 最后说说大家最关心的价格问题，我的优惠幅度虽然不算特别大比不了二三款的，但说实话已经让我惊喜了，想当年我买汉兰达的时候第一批还是加了几千块装饰品才买到的，后面的车友全部都是加一两万两三万，所以现在这一款新款刚上市官降了25,000，而且店里还能再给差不多的的优惠，真的已经可以说是惊喜了，毕竟才上市几天的车子，购置税差不多3万，上牌加保险8000，送两次保养和一些常规的东西，爱车买车，买车爱车，也希望更多喜欢塞纳的车友早日提车哈。反正因为我旧车处理的比较早，所以没有拿得到置换补贴，如果能拿得到置换补贴的话，估计大家提车价会比我再优惠一点，当然啦，我第一台提车的也预估了，后面优惠幅度会更大，没办法试驾了一次就喜欢上了，哪怕到年底降价多两三万我也认了，毕竟老话说得好吗？早买早享受完买享折扣。近期提车的也可以按我这个价格去参考一下，像塞纳这个车子30多万能买到中高配，我自己是很满意的了，毕竟这个价格在以前只能买到个汉兰达哈哈
西安市长安区小辉汽车美容维修中心
这个办法虽然很土，但确实好用。再也不怕滤清器拆掉之后，油稀里哗啦的漏的到处都是。
红旗爱你
前天提车 一路高速 不超100 开的好好的，故障灯亮求解决。2023款汽油9座中轴中顶
怀念海
📉能耗分享 春节后带着一家三口广州、南澳、潮州、漳州、厦门自驾，70%高速，15%省县道，15%城市道路，平均油耗7.6到8.2。拆了座椅，加了地板柜，出发前换了机油，全程绿叶模式，起步肉，跑起来后劲余量比家里10万公里的老Q5感觉要小。求问有没有刷ecu的大神？
勇者宇宙8J0
现车到手上路200公里，进维修站换左前轴承一个方向还是一样抓不住
liuliang1113
依维柯一辆，2022年7月购买，常州车牌。行驶里程7000公里不到，9成新。改装座椅赠送。车况保证无任何问题。现10万出售！
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
