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    飞常哇噻

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-09-15

    这一代高尔夫8的数字化十分明显,但是只有rline版本才能把数字化体现的淋漓尽致,先说说pro版和rline版的差别。先说说我觉得日常用的到的,rline版本多了主动刹车和碰撞预警、ACC(可以刷车道保持)、变道辅助(可以刷下车预警)、主驾驶电动座椅(可刷迎宾座椅)、车机不同(可拥有更多仪表和无线carplay),然后就是外观,轮毂和运动套件都是显而易见的。在预算充裕的情况下,多花1万块钱上rline版本是非常超值的(我提车的时候pro落地16,rline落地17.1,果断选择了rline)。 先说下优点: 1、 ACC自适应巡航再加上车道保持,使得在高速路和环线上的驾驶变得更加轻松。最近下暴雨,开车时雨太大实在看不清,但是ACC的雷达可以帮我们看清路面情况,在安全速度下跟车行驶,这还是非常棒的。 2、 外观套件的四出,还是十分唬人的。 3、 车内氛围灯加上全液晶仪表,让夜晚的车内空间变得十分有情调。 4、 变道辅助有时候能帮上大忙,变道时存在视野盲区,当他提示有车辆时,宁可信其有不可信其无,一定要等下再变,安全第一。 5、 贯穿大灯非常棒,还有后车流水灯,前车灯需要选装才能有流水灯,需要的可以选,但是需要等一阵。 6、 车身短小,非常适合到处钻,动力也足,操控一级棒,可谓是指哪打哪。   数字化增加了很多功能,但是俗话说的好,功能越多小毛病越多,说下我遇到的一些缺点和小问题: 1、 后排阅读灯经常自己亮,关还关不掉,过一会他自己就好了。 2、 ACC在老车机版本时经常故障,用不了,升级车机就好了,新车机偶尔会故障,但是次数很低。 3、 油耗有点小高,目前2000+公里,油耗在8.8,不知道他们怎么开到5或者6的,可能和驾驶习惯有关。 4、 倒车主动刹车有点灵敏,有时候离得还远突然一脚给我删停,把我吓一跳。 5、 车机刚启动的时候会卡顿10秒左右,但绝对没有键盘侠说的那种完全没法用。

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