简介：这个人很懒，什么都没写~
博学多才的修车日记
大众EA211发动机正时皮带更换快速流程，不会报故障码不跳齿，更不会顶气门 #EA211正时工具
桶师傅不懂车
咱也不理解咱也不敢问……
懂车帝原创
拆立方
如果做拆车件这一行，你需要具备什么能力。#原装拆车件 #宝马拆车件 #宝马f18 #宝马发动机 #宝马车身地毯
大熊试车
厂家指导价16.98万，以实际成交价为准 增程器：1.5T 115kW 电机：后置后驱 永磁同步 195kW 324N·m CLTC纯电续航：255km CLTC综合续航：1645km WLTC综合亏电油耗：4.9L/100km 悬架：...查看全文
正直朝阳4X8
一口气说清楚吉利汽车！ #吉利星瑞 #吉利汽车...查看全文
sandy193361204
关注这车挺久了，定金也下了，之前去4s店说没试驾车，前天通知试驾，昨天就屁颠颠跑过去。试驾忘了拍照，照片是第一次去拍的展车。试完感觉想说的还比较多，也不整理逻辑了，想到什么说什么，主要是吐槽，他要是10万的车我夸爆，这个价格只能～ 试驾员挺好，我说平常高架路况比较多，他就说要不要去高架转一圈，开了大概20多公里。开始是试乘，上车就感觉底盘有点软，乘坐感觉就是坐着舒服听着有点难受，后排天窗反光晃眼。开起来之后说不上来，感觉不差也没什么惊喜。 转向开始是舒适，很轻，让试驾员帮我调成运动，习惯很多，还是有点电子味。我这车还有点向右跑偏，应该是个例。 变道压虚线时方向盘会抖动几下，开始中控不知道哪跟着一起响了几下，后面倒是没再听到。 动力足超车没什么压力，就是有点窜，前段太灵敏了，一踩就多然后就收油门，感觉控制不好坐着容易晕车。 底盘不够紧绷没感觉到韧性，路感少，开着没有速度感，没hud很容易超速。 胎噪大，音乐开大声才注意不到，风噪倒没怎么注意到，不是底盘隔音不行就是轮胎不静音。 座椅我开什么车都习惯调到最低，183坐姿倒是没什么小板凳的感觉，比大部分电车好点，就是右腿靠着的中控地方是一个塑料条不是软包，膈膝盖 本来觉得降个一万二我也能接受，毕竟车还挺帅，长在我的审美上，现在没个两万就去看迪子了，看吉利就图他个底盘操控的，之前也试驾了领克08、汉、海豹，08、汉全面领先，海豹的转向没这个好，油门底盘整体配合感觉比星耀8好点，同事的奕派007胎噪大点操控也比他好多了 还有那个破行政座椅，特么一个溜背车搞这玩意，做个掀背，后排放倒不好吗，这价位谁拿来做商务车，脑子瓦特了。 越说越来气，不行再等等，等等党永不吃亏！ 补个订单，省的水军误伤，有钱记得带我赚！
轮雅老爷车交易
来自1976年林肯大陆#古董车 #老爷车 #汽车文化 #林肯 #老车
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固态电池的秘密，车企知道却不敢说？
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欢快柑桔Zdt
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遇到校车伸出停车指示牌时，只知道减速那就错了
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小鹿12334
为什么原厂的四轮定位如此精确呢？
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