简介：这个人很懒，什么都没写~
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用户7080806137737
1．长安Z6IDD有电混双驱终身质保，我们 unikIDD 为什么没有，都是 IDD 系列，都是长安旗下，我们的车价还贵为什么没有。2.unikidd23款能使用360为什么老款无法使用，买车到现在快一年了，一直说法律法规问题无法使用，现在出了新款就能用，难道车机不是一个系统？3．保养油电不区分，还是按照油车标准来保养，我相信大部分车主正常通勤都是用电开的吧，到了长安要求保养期限发动机可能只跑了几十几百公里！有必要这样有必要保养换机油机滤吗？4．换挡顿挫，刹车点头严重，急加速反应迟钝，这些不是反馈一次两次了，到现在都无法解决。5．自适应巡航新款可以自己选择使用 EV , HEV , IX 模式，老车主只能使用 HEV ，我们老车主提出问题，新车主享受，何其悲哀！
大大树000
厂家推送了3次升级，升完级以后先倒档失灵，重启两次车机又好了，几天了也没再出现。大家有没有发现，升完级主动刹车更敏感了。到现在我碰上两次主动刹车，就跟撞了两次墙一样。 因为他主动刹车的逻缉应该是车主在踩油时，前边检测到有碰撞接近，不知道是到多少距离的时侯，他就主动刹车了。这就相当于两只脚开自动档，踩油门时又踩了刹车，而且还是一脚刹停的那种，大家可以体会一下撞墙的感觉！ 说一下我两次主动刹车的情况。第一次，窄路会车，我刚起步对面来了个出租，会车距离有点近，但绝对在安全距离，可我刚起步车速很慢，突然就直接刹停了，这还好车速慢问题不大。第二次今天早上，从一条路右转并入到另一条路上，这条路相当于直行，我这条路右转弯一点，两条路是交替通行，我在最左侧，时速55~60，正转弯的时侯，还没转正，车头应该检测到前边碰撞了，直接来了个急刹，后车差点追尾！真的太可怕了，主要刹车检测障碍是不是还得跟车轮联动，这样不知能不能实现！ 希望厂家 敢紧降低主动刹车的敏感度，要不然要出事。其次主动刹车的时侯能不能先断油、断电，这样刹车是不是能好点。车机系统里关了主动刹车，每次启动又出来了，等于每次都要去关。 别的兄弟不知道有没有这情况，还是个例！
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