本田CB400X现款落下帷幕，这代版本你感觉如何？

二环西路彭于晏

本人目前在北京，由于北京指标的问题所以和朋友一起商量提摩托车，和媳妇商量，媳妇头一次这么痛快地同意了，但是买什么车成了问题，本人身高187体重到了70KG，朋友是首选踏板UY而我成了难题，踏板太小也不愿意仿塞，觉得腰不舒服，然后剩下的就是ADV和巡航，首选拉力看着又高又大，很唬人[呲牙][呲牙][呲牙]    购买背景   买这个车当时也没考虑太多，主要就是为了方便上下班，当时确定好了以后就和媳妇赶上周六日休息没事就溜达着去各个车行去看，朋友一直和我说（踏板才是骑士的归宿)一直和我说这句话，当时差一点就提了UY因为我朋友提了这车说这车性价比很高，而且目前就这款车卖的可好了，有的车行都没货，后来去看了，试了一下我媳妇不同意，说车太小，太难看[捂脸]所以就放弃了，后来老板介绍拉力和巡航可以看看，所以就把目标定这两款车了，巡航的话就是TR300或者350拉力的话就是DL250或者本田400X因为之前没有骑过这么大排量的所以媳妇也是为了安全把400X排除了，最后也是纠结来就结去我和我媳妇定了这辆DL250 价格明细    车是我2023年4月份提的（降价之前）总计是26600元购置税是2353保险还有1400元购车款保险加税总计是30353后期我又加装的东西800元射灯 ，我也是新手所以也没太多的建议其中就是一点买车一定要多划价，别听老板能说什么统一价格，不让便宜，我这车连加装射灯总计31000多后来让老板又送的我手套护具还有保养（终身）所以能多要东西就多要点[耶] 性能方面 DL250排量250cc最大马力25.0最大功率是18.4变速器是国际6挡（俗称踩一勾二）长度的话2240坐高795对于我来双脚着地轻轻松松，轴距1430整备重量加三箱206公斤，最大扭矩23.4因为是新车也是新手最高到过120迈据说还能上，本人没有达到过还是建议各位车友不要去跑极速目前行驶5500公里，因为基本就是上下班市区骑行油耗在3.4可能跟自己骑行习惯有关系，。 漆水和外观 这个就不用多说了首先豪爵铃木牌子在这呢，               DL250采用的是卤素大灯，不少摩友吐槽成这颗大灯的照射亮度堪比蜡烛，因此有不少摩友会选择另外加装射灯，而且方向灯采用的也是卤素灯，尾灯是全车唯一使用的LED灯源。负显液晶仪表和GSX250R属于相同的设计，相比较其他的ADV车型来说尺寸有点小，但好在时速、档位、转速、油表、里程等这些关键信息都很方便的展示出来。原厂配备了不支持高调节的风挡，基本上日常使用是没有问题的，也有摩友会另外换装更高的风挡。DL250的油箱为17.3升，并且整台车的发动机也比较省油，续航500公里不是问题。  漆水肯定是没得说，整车极具现代感，车身颜色丰富多彩，而且好几种配色可选，本人选的是铃木蓝，整车个人感觉蕴含活泼，轻快的感觉，同时也为了不同的消费者提供了更多的选择。整体看上去高端大气上档次，从整体外观及配置做工来说，我认为DL250做的还是相当不错的，配置并不是越多越好，没有绝对的好坏，但是我认为无论是汽车还是摩托车，配置最重要的一点是要符合车型定位。可以看到DL250许多配置都是在适应旅行车的定位，给个赞，当时选择这辆车也是一眼就看上他了可以用一个词来形容就是（一见钟情）  操控感受 操控感受本人因为目前一直在市区骑行去年跑了两次山还有一次长途下来给我的感受还可以的 本人在市区骑行的话都是把两个边箱拆掉这样方便毕竟也不用带多少东西，有尾箱就够了，主要也是分部以下几点吧 一：灵活性我个人认为还是可以的，毕竟我是在市区上下班骑行整车重量在400多斤在市区骑行还是比较轻巧的，(可能跟个人有关系) 二：整车震动个人感觉很小驾驶还是比较灵活舒适的，坐高在795对于我来说双脚着地等红绿灯的时候可以双脚着地轻轻松松。 三：骑行感受最远的一次是一天跑了300公里，中途加了一次油（当时油箱还有不到半箱油）加了多半箱，对于我本人来说还可以，和我一起跑的车友有的腰疼屁股疼，但是对于我来说还可以平均时速到70毕竟也不敢跑太快在国道[捂脸]而且个人认为这个坐姿比较直立，即使长时间骑行也不会感觉太累，这一点对于拉力来说是非常重要的，减震给人的感觉非常的舒服，这样的好处也是在长时间骑行不会太累，由于目前主要是在市区跑的比较多，高速就跑过一次，结合下来整体表现还是挺好的，操作顺畅，起步平稳，油耗适中，起步顺畅，对于我这个新手来说206公斤的自重还是想当好控制的， 四：操控稳定，本车采用了是前290mm后240m盘式制动，能确保车辆在高速运行的稳定和安全，也提高了紧急情况的制动能力，在跑国道和高速的情况下能给到很大的安全感，同时市区骑行能很好的制动。 以上呢就是本人基本的一些建议吧和感受这车呢优点本人觉得还是挺多的 第一个呢就是边撑灭火不知道别的车什么样但是这个设计还是不错的避免边撑打火出事故，边撑放下来就不打火还是不错的 第二个个人觉得边箱快拆对于我这市区通行来说比较方便 第三个就是质量靠谱省心耐造外观高端大气续航里程 缺点 第一个死亡摇摆我之前跑60到70的时候感觉车头左右摇摆这个速度就会出现 第二个大灯原车卤素大灯在晚上跑的时候感觉就跟没有似的 第三个就是尾箱太小，原车尾箱太小随说都是带快拆的有好有坏但是尾箱的话太小了连一个全盔都放不下 以上就是本人对DL250的这将近一年的一个小分享，不对的地方大家讨论，在做更改，后期有朋友可以休息可以一起跑跑山感谢大家支持

豪爵铃木 DL250车友圈

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李三石887

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