小熊在成长：2020年11月购入奇瑞捷途x70plus地版本，提新车第二天车身系统显示胎压故障，询问4s店工作人员。告知是正常的去店里充点气就可以了。充气后没开多久继续又报故障，后面联系4s店，也是一直在打马虎眼，春节回家还是一直报故障，联系店里也是有一句每一句的敷衍了事，春节过后，在一直要求下，到店里拆四个轮子，拆后备箱下的各种配件（因为不是专业人士，也说不出准确名称），一辆买了半年不到的新车就被反反复复拆了很多次！最牛的是店里还去拆新车的配件来更换到我这个车上？那么拆掉配件的车最后去了哪里呢？再后来店里也解决不了，厂家派人来维修也是找不到原因（中间最起码前前后后一个来月，车子也被反反复复开到店里换配件等），直到四月初厂家更换一个配件后，胎压报警没有了，在我想着终于解决问题了的时候，第二天！！！车里开始报其他故障了？？4s店给的答复是因为车辆系统升级这个是正常的问题？车子停在路上也一直跳超速标志？？车子反反复复被拆，耽误车主的时间很多天，车子也变成二手车了吧？维修记录那么多，包括高速测试的过路费邮费（这些厂家当时都答应报销的）！最后给出的补偿方案是3000元？一个新车变成二手车就三千？还有过路费，邮费，误工费等等？这些一共三千？重点是现在出现新的故障了 4s店也是说这是正常的，奇瑞厂家也是踢皮球，请联系4s店？这样的售后态度你敢买吗 一个故障半年解决不了，路上的行驶安全谁能保障？

老师好，我是任同学！：我在2020年12月12号购买了一台奇瑞捷途X70plus的1.5T自动山版本汽车，结果车辆开了1000父多公里的时候，发现变速箱异响，去售后，售后不给解决，说是正常现象，2月左右我给媒体投诉了，然后媒体联系了之后，说要更换变速箱，现在变速箱拖着一直不给换，一问，就说有事，老板不在！现在变速箱只要刹车停下。就会出现咔嚓咔嚓的异响，甚至还会有齿轮跳齿的感觉，然后每次等红绿灯刹车停下变速箱都会响几声，升档和降档有时也有咔嚓咔嚓的声音，并且低速顿挫严重，冬天还会出现变速箱打滑的现象！厂家说给换变速箱，结果一直拖到了现在，还没有解决！现在冷车启动时，和1～2档加速时，发动机还会发出沙沙的两个铁片快速碰撞的响声！跪求虎小叔帮忙维权解决啊！

明天过后1267：个人第一台车，关注很多车有半年多，最终锁定这款新35，用车一周，初步感受如下，真实客观，只为给更多选别人一点真实借鉴。（我买车前也是各种看评论，遇到一个真实客观中肯的评论不容易。。。） 1，外观。我觉得外观给分低的都是没道理的，至少他不是车主，因为如果觉得不好看，为啥要买，不说满分，也得是高分，我觉得好看，这是选他的前提，不多说。 2，内饰。内饰也是选车的前提，跟外观一样，一眼能看到的东西，肯定喜欢才买。35的内饰软质包裹挺多的，能软都软了。仪表上这条电镀条很好，不容易有指纹，也不怕磨，因为小伤都看不出来，包括扶手箱那块的电镀设计，都挺舒服，这东西耐磨耐滑耐指纹才是王道，其他亮面塑料那种千万别选，用久了全是划痕，贼low。空调按键也不错，比触屏的强，材质也挺好，按着触感不错。等等吧，反正我看着都还可以，对了后排出风口不可调整风量，另外内饰味道有点大，我没坐过别的新车，不知道是不是都这样。 3，配置。配置也是买车前能查到能看到的，这点也是满意才买的，买国产车很多都是被配置吸引的。说说这车，360摄像头很清晰，行车记录仪也自带，挺方便。定速巡航够用了，不必刻意要求ACC，四门一键升降很方便，也实用，你用了就知道了。电动后备箱挺好，按一下就自动升起自动落下，不用手动啪啪地扣下，显得高级点，但感应后备箱功能没太整明白，有时站那半天也不开，感觉应该是自己还没研究明白，无所谓了。车道偏离预警也挺好，车速超过一定时，如果不打转向变道或压线，会滴滴提示，有总比没有强，万一在高速困了跑舵了，提示一下也好。然后语音控制也挺方便，可能刚买车爱嘚瑟，我一般能张嘴的都不动手，开车窗，开天窗，开空调，播放音乐等等，比合资车的车机功能和语音识别程度肯定是强。再想想的话，就是自动大灯，也挺方便，上下车都不用管车灯。前后LED灯晚上真挺好看也挺亮的，我感觉挺好。还有很多详细的小功能，不一一列举了。对了还有自动驻车忘说了。然后说缺点，没有座椅加热，感觉差点意思，座椅电调顶配也只有前后，稍微过分了，化妆镜照明灯没有，一般车都没有，我媳妇在意，所以算个缺点吧。我也没开过啥好车，想不出再能有啥配置了，主动安全无线充电空气净化那些顶配都有，不算这车缺点哈。 4，空间。这条吧，自己根据自己购车需要而定，我喜欢小车，超过4米6的我都不考虑，所以我不会闲这车小。我个头一米七，调好坐姿后排绰绰有余，够用了，所以给个高分，不多说了，车这东西，你需要大空间载人装物就买大的，如果没有太大空间需求，小的就行，紧凑好开好停车，真话。要是觉得大了才气派有面子啥的，还是省省吧，一个10万级别的国产车，都不是给别人看的，都是自己开的。 5，操控。这条我给的分不高，操控在试驾车时那么短时间也感受不出来太多，自己买回来开时感觉还是差点意思。手的层面没问题，转向挺舒服，就是脚给油时感觉不是很爽，速度上去了OK，低速段迟滞感，拖拽感，换挡感都有一点明显，我不爱轻易给车子不好的结论，打算来一段时间适应适应油门再说。顺产说一下，我上一台车是一台国产手动小车，可能开手动车习惯了，感觉低速段比这个顺畅，另外我媳妇的CVT变速箱开着虽然肉，也比这个线性多，我没开过别人家双离合，不知道是不是DCT的都这样。虽然给了低分，但并不是不能接受，毕竟之前也没开过啥好车。 6，动力。够用，真够用了。我家人兄弟姐妹开的有老马六，甲壳虫，奇骏，轩逸，比较起来还是我买这个新35最有劲，毕竟带T，不是白带的。对10万级别车也不能再有别的要求，差不多行了。 7，舒适型。这个给分低一点，底盘有一点硬，明显比他二哥55差点意思，毕竟人家独立悬架，这车扭力梁就这样估计，调教感觉也便硬，虽说比上款35软舒服些了，但总的来说过减速带还是挺颠，给低分只是客观评价，但9万多不到10万的车，应该都这样吧，成本在这呢。 以上是针对懂车帝让评价这些方面一一说明，感觉缺几点。 8，油耗。这车4米3多的车长，重1.4吨多吧好像，不算大，1.4T的发动机，目前开了一周跑了150多公里好像，单次开车五六公里显示油耗有7点多的，8点多的。但查了一下综合油耗，显示评论时速19，油耗10L/公里，也搞不明白它的计算方式了，反正加了200块钱油，最开始显示能跑370多公里，现在显示剩余加上已跑的，也就350公里，也不知道是个啥水平，大家自己横向比较吧。反正跑10个以下的油我就认为可以了，所以油耗这暂且应该给高分。 9，性价比。我觉得可以，现在国产车我感觉性价比都够用，这个价钱合资车毛都没有。。。大多数人不敢买也都是怕耐久可靠性上，怕以后总出问题，咋说呢，我也害怕，但考虑到自己那台国产小力帆也开了9年了，也没有过啥不能接受的大毛病，考虑到自己的钱包和房贷，还是选了这车，以后即使出现问题了也没得后悔，以后挣钱多了换好车呗。 以上用手机敲了两个多小时，暂且到这，仅供参考。。

昂科威S928：之前我一直认为大众探岳和昂科威S没有可比性，现在我信了，大众探岳确实比昂科威S好太多了，跑车岳，兰博基岳，堪称完美，最新的探岳，官方竟让大众探岳加98号汽油，真是太厉害了，我觉得我们的小威S简直太low了

神龙小聪：瑞虎5x 2019款 购车2个月 口碑评价: 2019款瑞虎5x hero自动时尚版 目前购车2个月，行驶了不到3000公里，当时对比了好几家4s店优惠了13000，全款落地78200。 购车前:当时元旦准备结婚，就和媳妇商量，考虑买个8万左右的车吧！10月份开始网上对比车型，对比了宝骏510 哈弗M6 H6 还有就是奇瑞3x ，然后看到了瑞虎5x，媳妇相中新款H6外观，奈何银子不够，而我，看中了瑞虎5x，所以对比了几家4S试驾以后就提了自动时尚的5x。 外观:试驾实车比网图更漂亮，虎踞式的前脸，看着非常霸气，硬朗的腰线非常大气，17寸的轮毂，非常漂亮，熏黑的尾灯，哎呀，看着真爽。 内饰:前档有一圈软皮摸着挺舒服，其他都是硬塑料了，多功能方向盘使用便捷，感觉指针式仪表盘比电子仪表看着舒服多了（试驾时是自动豪华电子仪表），车内储物盒超级多，能放很多小东西，水杯架，手机等都能放进去，前排有2个usb接口，非常方便，不过织布的座椅容易脏，后期某宝买了原车的皮座套，瞬间逼格猛增。 驾乘体验:15年的驾照，至此以后从没开过车，但是提车时候，跟随销售去车库提车时，我亲自把车开到4s店期间，大概有8公里路程，感觉挺好开的，上手非常容易，方向盘灵敏，指向精准，（试驾时候表哥一块去的，说比他的丰田RAV4方向盘灵敏度都要高，底盘也要比他的高） 动力:平时自己开车感觉1.5L的动力够用，毕竟自动挡车，新手司机，感觉还可以?！年底回家满载5个大人上街，还是感觉加速比较吃力！ 优点:多功能方向盘使用便捷，ABS，ESP，上坡辅助，下坡辅助，防侧滑，后雷达，倒车影像等等安全配置都有，空间也够用，后备箱也挺大。 缺点:还是动力吧！急加速时候发动机噪音，跑高速时候胎噪有点大，过坑或者减速带时候底盘够硬（不知道这个是优点还是缺点，哈哈）车内音箱4个喇叭，感觉有点少呀！?全系没有LED灯，只有卤素大灯不过感觉卤素也还行，但让人费解的是，竟然没有雾灯和LED日间行车灯。唉呀！ 油耗:自己上下班来回不到40公里，郑州市区油耗9点多（南阳路超级堵），自从走了快速路高架油耗7个，高速和在老家开6点多个油，总之油耗非常满意，不知道首保以后会不会再低点！ 后期加装:自己装了点烟器式行车记录仪（以前在科技市场上班），和老爸一块装了皮质座套，发动机隔音罩，发动机下护板，4个挡泥板，还有左右迎宾踏板（踏板4S店要800呢，自己买的290搞定） PS:当时开了200多公里时候，发动机故障灯突然亮了，去4S说是国六传感器太灵敏了，刷了个程序搞定了，目前快3000公里没有问题。 总结:现在看自己的爱车，越看越漂亮！7万多的车，要啥自行车呀！奇瑞瑞虎5xhero真香！！！

新疆20款瑞虎5x：作为一名安徽人，知道奇瑞的大名，但是买车的时候根本就没有考虑过奇瑞。也许这几年奇瑞太过低调。心中想的是哈弗，吉利，长安，比亚迪还有荣威，传祺。好吧看我娓娓道来。 这是我人生中的第一台车，是我千挑万选的车。感觉还可以吧。中规中矩。没开过其他车，也不知道其他车怎么样，毕竟这个价格应该对的起5x的设计和动力。 10月20号拿的驾照，一个月后11月18号，买了这部车。为了买这部车，我去了乌鲁木齐最大的汽车商城赛博特，本来是想买suv的明星车型。吉利博越，哈弗H6，长安cs75，瑞虎7，比亚迪宋，荣威rx5，传祺gs4,这些车型我特别喜欢。最后囊中羞涩，发现根本买不起。纠结来纠结去最后选择了5x，本来没打算选5x。觉得4.35车小了，最起码合适的尺寸是4.5米。由于财力有限。选择了瑞虎5x。没想到这个车卖的还挺火，付了订金后，我还等了一个星期。 都说奇瑞的车质量好，这是我的第一辆车。我也不知道质量好不好。是因为没钱才选择了5x，所以我没有情怀。 这个车有好几个槽点: 第一个前排两个车门，不太好关，基本上一次关不上。不知道这是怎么回事。应该是品控问题。可烦人的。 第二个:这个车的隔音感觉一般，高速的情况下，胎噪声音大，发动机声音大。更奇妙的是，高速时车会发出嗡嗡的声音。要是好的话，车门下面也不会有泥水贱出来。 第三个:车门下面密封问题，不知道设计师是不是脑残，这个问题被车主吐槽了多少次。简直了，我装了密封条还不行。每次泥水溅了一车门。烦死了。 第四个:中控的位置容易有共振，特别是爬坡的时候。 第五个:奇瑞的4s店服务质量和感觉，不是特别好，一点都不高端。感觉就跟商店一样，。行吧，就花这点钱，也享受不到百万豪车的服务。但是奇瑞啊，还是长点心吧，4s店还是高大上吧。感觉跟地摊一样 其他的情况呢，由于是新手之前没有开过车，所以也没有什么对比。 油耗呢 跑过两次国道 最低情况4.8百公里。我看论坛里还有大神是4.0不知道他是怎么跑的，是推的吗？还是跑下坡。记得冬天最冷的时候油耗上了8.5。现在油耗慢慢的在7个左右。 外观:反正买车就跟娶媳妇一样，有多大钱就办多大事。挑了最适合自己的了。买的好不好，娶进来的媳妇，再丑也要的爱。外观上还可以，就是那个车屁股，跟媳妇的屁股一样，又大又扁，真不好看。5x的车头好看，怎么这个车位这么难看呢。 对了这让我想起来了吉利远景x6,买车的最终之选就是远景x6和瑞虎5x，他俩的屁股可有的一比，巨扁丑，毫无性感可言。对比了同等价位一下吉利远景空间大内饰豪华，但是配置比5x底啊，最后想来想去就选择了5x。这也许就是我这个穷安徽人的命运，逃脱不了奇瑞。 总之这个车比较满意。油耗不高。车就跟媳妇一样，不管怎么样都要爱护。因为不仅是你选择了他，也是他选择了你。好好去爱吧。奇瑞5x总体给分70分。加油打工人 还有最后两个图是我觉得的设计缺陷。 第一个，这个是车头保险杠下面的线，就这样裸露这不好吧。万一不小心打湿了受潮了呢。孤零零的一根线，看着都心疼，哪一天会断。 第二个，这个日间行车灯的镀络条能不能不要突出来，我看别的车都是被保险收着的，但是5x确实凸了出来，而且这样特别容易剐蹭。这样如果挂擦了，维修很贵的。车漆挂擦了可以自己补漆，这个呢白色的镀络条怎么补。这设计的呵呵。

诸诸者：从今年2月份就开始陆续在看车，3月份提了人生第一辆车20款瑞虎5X自动时尚版，中间看了几家对比价格最后8W落地拿下，首付4W 贷款4W两年免息，这个价格算中规中矩吧。 本来预算不足打算在吉利远景X3、长安CS15和奇瑞瑞虎3X里面挑，去奇瑞4S看3X时没有现车，和老婆一眼相中了5X，大气很多、价格也才贵1万基本确定它了。（看的三款车型都比较小，而且吉利和长安的报价忒高，分期的其他费用名目又多又贵，一点也不诚恳） 油耗方面感觉偏高了一点点，目前跑了1500公里表显平均大概8个，实测要比表显多0.5~0.7左右。中间五一回家跑了一趟高速单程300公里。高速大概6.2～6.8个，最低表显到过5.8。而回到市区上下班开，表显大概8~8.2个。 如果不看价格，单从这车的表现来看打分，外观、动力、操控、舒适性、内饰、配置、空间这七个维度，分别给4分、3分、3.5分、3.5分、4分、3分、4分 但毕竟只是台几万块的紧凑SUV，所以在这个价位上对比（虽然没开过其他车，主观感受），这七个维度分别给4分、3.5分、4分、4分、4分、3.5分、4.5分 1、外观：外观方面萝卜青菜各有所爱，总体来看还可以，虽然屁股没那么好看，但也没像很多车友说的很丑这么夸张吧。 2、动力：因为是自吸确实会差一些。本来以为我一个新手应该没那么快感受到它的不足，谁知道开了不到俩个月就像个老司机喜欢超车、起步深踩油门，所以稍稍嫌弃。在中后段或者超车时略显不足，很多车友说只要你肯舍得给油就行，但实际是即使你舍得给油，在加速反应上还是有所欠缺。奈何太穷而且已经把预算从3X提到5X了，不然就买高能二，所以预算不差太多的建议买涡轮版。 3、操控：操控上感觉还可以，但有时会感觉到油门和刹车中间有点虚位。 4、舒适性：后悬挂毕竟不是独立，有时候走一些烂路确实颠簸了点。 5、内饰：内饰看着还不错，至少比一开始预选其他几辆高一个level，座椅皮织组合看着也算高档。 6、配置：虽然没有豪华版的电动座椅、液晶仪表等，但该有的配置还是有的，也比较实用，没必要多花几千块上豪华版多加改善性但非必要性的配置。不过要是能多加两个气囊 即使贵一点我觉得会更好。 7、空间：前后排的空间都还是挺宽敞的，后排坐三个人也不会说很挤（除非三个胖子）。但就是后备箱差了点，确实有点小，平常够用但如果偶尔遇到跑远途放的东西多可能就会显得不足。 PS：门下密封条减配了，比较容易脏这个要吐槽一下。总体来说这个价位还不错，推荐购买，用车两个月大问题或缺点暂时没发现。只是偶尔中控会有点小异响，手拍一下就没了。 提车第三天，在车库不小心蹭到了同事的车，塑料件掉漆了，人家GS4啥事没有。。。

十一郎131：武汉华中国际车展，花了一个半小时路程特地再次仔细看看盲订的星越L。车人气真的很旺，宣传营销到位啊，进车坐坐都要排队。大部分看车的人都觉得内饰上档次，坐椅舒适，后座垫确实低了些，可是509mm长度真是无敌，柔软度也很好。车展车都没电，车机，音响都体验不了，差评。除了价格唯一恶心的地方就是后门与部分轮眉一体，这么好的车在乎那么点后排空间么，让人心里很不舒服，上下车容易脏了裤角。看了一下星越也是那样的设计，有点无语。附点车展的收获，话说现在去车展还有真看车的吗

开朗梦想jz：综述:因为自己最近干点小买卖，也挣了点钱，所以说想换一个比较高级的车，这样出去办事也是比较有面子的，我之前的车有点拿不出手，但是我自己又不是特别懂车，主要是让朋友一起参谋一下，当时买车有考虑过A6L，但是觉得A6L的各方面的表现都差点意思，你说上顶配吧，那价格真的是离谱，而且朋友说现在的“夸戳”也就那样，还是通过朋友的介绍这款凯迪拉克CT6，各方面我也都感觉比较不错，外观上动力上配置上尤其是豪华感上都是比较好的，感觉各方面都非常不错，最后还是选择了CT6 最满意：舒适性和豪华感是最让我满意的地方，座椅宽大，角度的设计合理，驾驶和乘坐的感觉都非常棒。还有空调温度分区控制，很人性化的设计。内饰上面几乎上能摸到、能看到的地方都是柔软的，而且皮质摸上去特别的细腻。外观我本身自己就喜欢的不行，觉得特别的耐看。整体无论是外观还是乘坐都非常有大气的豪华感，这个车长摆在那里的，搭配它的一个设计，档次感很足，车内乘坐和感受的豪华感也在，对我平常使用和接待有好处。 整体观感：作为这个级别来说，空间肯定是够的。前后排的乘坐空间都非常大，车上坐五个成年人也不会拥挤。后备箱也很宽敞，出门可以放下很多东西。外观真的是无可挑剔，车身宽大、霸气，有豪华车的样子。家族式的大灯设计辨识度高，红色的尾灯配上黑色的车身，更显个性了。内饰在这方面能感觉到用心，基本上材料都是皮质的包裹，中控台的屏幕很大，全触摸屏和全液晶也表盘很有科技感，使用起来也简单方便。 驾驶：自己也观察了一段时间，觉得CT6的动力总成还算是比较不错的，平常跑在路上超车也非常的有信心，动力储备很充足。动力表现杠杠的，车子的加速挺快的，每次红绿灯起步都是我第一个冲上去，动力的输出很平顺，换档也没有顿挫感。 这么大的车身操控起来一点也不笨拙，方向精准，回正的力度刚好。跑高速的时候车身稳定性非常好，一点不发飘。整体的舒适性还是挺不错的，座椅有美式大沙发的感觉。全车双层隔音玻璃的加持下，不管高速还是低速行驶，噪音都很低，BOSE音响好评，虽然我对音乐的感受一般，但是还是懂得欣赏的。

苏老师说车：什么时候刹车不失灵！刹的住！成值得炫耀的事情了！

南哥说车：5辆SUV大横评，到底行不行拉出来遛遛才知道！

红星资本局：奇瑞捷途回应虚假宣传：深表歉意，将免费加装激光大灯