福田瑞沃大金刚ES5车主周显杰｜大家都说好的牌子，这车肯定好

“我姐夫带我入的行，我们整个家族，还有周围的朋友，开的都是福田这个牌子，我们还是非常信赖这个品牌的，我职业生涯的第一辆车是福田瑞沃E3，今年又购入了这台大金刚ES5。”

这是商用汽车网采访90后福田瑞沃大金刚ES5车主周显杰时，他说的原话。他还告诉记者，青岛地区自卸车很多，福田瑞沃牌子的车也多，这几年来数量增长很快。据了解，2022-2024年，青岛市城市基础设施三年攻坚行动中重大项目就达到了30个，自然对自卸车有极大需求，又由于在质量和工期的严格要求下，使得对工程设备提出了更高要求，在这种条件下，第一次采购与更换福田瑞沃车的用户购买量很大，而周显杰就是其中一位。

三年前，20岁的青岛小伙周显杰决定创业，因为有亲戚作为引路人，周显杰在选车方面并没有货比三家，而是直接选择了福田瑞沃。他说；“有亲戚朋友介绍、大家都说好的牌子，这车肯定好。刚入手这台大金刚ES5自卸车，跟着我好路、孬路几乎跑了个遍，拉的多、出勤率高，结实耐造，没出过毛病，这个车质量确实过硬，非常好用。”他对大金刚ES5的评价很高，无论是走省道、村道还是跑工地，大金刚ES5的动力性、可靠性与操控性让周显杰都很满意。

同时，周显杰还告诉记者，对于自卸车来说可靠性能是排在第一位的。自卸车不同于其它运输车辆，走颠簸道路是家常便饭，如果车辆可靠性能不高，时间久了就会引起各种零部件的损坏，出现掉链子、趴窝的情况，影响工期进展。而大金刚ES5在可靠性能上从来没有让他失望，没有耽误一天出勤。

大金刚ES5为了提高整车的可靠性能，对整车轻量化降重的同时，对底盘系统进行了迭代升级，采用了多片簧悬挂结构，板簧添加铌元素，这样在大大提高承载能力的同时，还有效降低了故障率，提高车辆出勤率。后桥采用铸造式后桥，承载力大大增加，零部件维护方便，可靠性能大幅度提升的同时能拉更多的货物。

除此之外，自卸车的运输工况本来就比较恶劣，坡多、坑洼路段多。“这车有劲儿！并且在重载之下，这车都挺稳的，车速飙起来的时候，车身稳稳当当，冲坡、脱困不在话下，”周显杰继续补充到。能有这样稳定的表现，直接决定于大金刚ES5车辆后桥、车架、轮胎等配置的全面升级。

而这“有劲儿”主要得益于大金刚ES5可选择搭载云内、潍柴两款发动机，160马力，低速扭矩大、爬坡性能好，分别可匹配法士特、万里扬两款名优变速箱，黄金组合使发动机在不同负荷中，均能兼顾动力性和燃油经济性，附加EBP节油系统。因此“用车成本低”也是周显杰他对自己这台大金刚ES5的评价之一。

本次采访中，周显杰特别提到福田瑞沃的售后服务：“其实自从创业我这车都没出现过大问题，平时就是日常的保养，特别省心。有一次车子出了点小问题，我就拨通了400电话，服务人员特别重视，说马上派人看看，他们的反应速度和应对措施我非常满意，而且服务人员态度也特别好。”

关于大金刚ES5的车辆性能与服务站的服务，在周显杰那里，都得到了正能量的反馈。能让用户满意，是福田瑞沃的产品与服务宗旨。

福田瑞沃一直以来，时刻都将产品的安全可靠放在首位，从车辆配置等各个方面入手，为用户创造一个更安全、更安心的工作环境，让用户买的放心，用得舒心。福田瑞沃大金刚ES5的安全可靠、动力强劲、服务周到，让周显杰及他的整个家族、朋友对之如此信赖。

编者按：

众所周知，福田汽车是中国首个销量突破1100万的商用车企业，是中国商用车市场中当之无愧的领军者，福田瑞沃作为其旗下的工程车品牌，累计获得了180万用户的信赖，持续领跑中国工程车行业。