宣传再好卖不出去也白搭，北京BJ60看似不错，实则问题不少

纵观近几个月来国内中大型SUV市场的月销量排行榜，除了理想L7、理想L8、宝马X5、蓝山DHT-PHEV以及途昂这五款车型保持不错销量成绩以外，其余车型的销量都不是很理想。曾经那些准备大干一场的车型，现在也逐渐被消费者遗忘。就拿北京BJ60(图片|配置|询价)(图片|配置|询价)来说，上市后的它将坦克500作为自己的主要竞争对手，上市前被大家寄予厚望，但真正上市后反而没什么作为了。目前月销量只能保持在七八百台左右，就目前态势发展下去未来会如何真就不好说了，看到北京BJ60这样的表现不禁让人疑问，难道北京BJ60就这么差么？

北京BJ60

最低售价：23.98万起

图片参数配置询底价

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其实，北京BJ60针对不少方面进行了优化，相比于之前的车型更多考虑到当代消费者的用车需求。如今为了丰富消费者的选择面，北京BJ60又新增两款千里版车型，官方指导价分别为26.48万和27.08万，最大亮点就是搭载北汽自主研发的新一代柴油动力总成，稍后我们再重点了解这一方面。

在外观设计部分，千里版与现款车型保持高度一致，采用家族最为经典的一套设计语言，看似没有大变化，实则更加精致，并不是一款传统硬派越野SUV。方正敦厚的车身形态极为魁梧，看到五孔前格栅的瞬间就能认出它是一辆北京越野。实际上，前格栅只有中间三孔是散热口，左右两侧将矩阵大灯组融入其中，拥有更高视觉完整度。车身表面加入大量硬朗线条，只不过边缘处融入弧线处理，给人的感觉不那么锐利，该有的强大气场并不缺。

由于北京BJ60采用非承载式车身结构设计，所以给人的感觉尤为高大魁梧，尤其是离地间隙比较高。官方表示该车的最小离地间隙为215mm，出色通过率方便适应各种艰难路况。北京BJ60车侧造型魁梧是不假，但是并不粗糙，这点跟传统硬派越野SUV明显做出区分，大量镀铬金属元素的出现就是在为提升精致度而努力。

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视线来至车尾，标志性外挂式备胎没有缺席，再加上左右两侧的矩形尾灯，这就是印象中的北京越野，尾门采用经典侧开式设计。整体来看，北京BJ60在外观设计层面是没什么好说的，最大的优势就是足够经典，只需几眼便能轻松让人认出它的身份。

北京BJ60的内饰设计布局开始向家用SUV靠拢，虽然硬派但并不粗糙，这样的它才更符合当代消费者的购车要求，加入大量当前流行的设计元素，先不说使用体验如何，看着就很舒服。新增加的千里版五座车型跟五一版五座车型的配置基本一样，只不过千里版少搭载几项语音识别功能、主动降噪、全车安全带未系提醒、主动降噪以及燕飞利仕这几项功能，并不会影响实际乘坐体验。

相比于设计和配置，动力操控才是北京BJ60的一大亮点，千里版搭载全新一代北汽自主研发的柴油动力总成。由2.0T柴油发动机、8挡手自一体变速箱以及48V轻混系统组成，最大马力163Ps。拥有41%的热效率，最大程度上兼顾动力输出和油耗，除此之外该车型还标配后桥差速锁，ATS全地形操控系统、涉水感应系统等，有着不错越野性能。再加上最大限制2.5吨的整车拖挂资质，对于平常喜欢自驾出游的消费者来说更友好。

其实，北京BJ60在刚亮相的时候，官方确实宣传不少卖点，听起来是很不错。但消费者并不买账，目前大家对它的质疑主要集中在售价、品质、油耗这些问题上。当前同价位已经有好几款搭载插混动力的越野SUV，与它们相比，北京BJ60就没有太大优势，更何况该车在品控上并没有获得消费者认可，总担心在使用过程中出现各种各样的问题。所以上市后销量成绩并不理想，即便推出新车型也很难改变现状。