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    雷军的小米汽车梦要碎:21.59万售价没有竞争力,粉丝直呼买不起

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    锐眼商业03-28

    雷军的小米汽车发布会终于来了,小米su7(图片|配置|询价)的售价也在扭扭捏捏中公布了,三个版本的售价分别是21.59万元,24.59万元和29.99万元,其中低配版用的是73.6度电的比亚迪磷酸铁锂电池,中配版用的是94.3度电的宁德时代电池,只有高配版用的是101度电的宁德时代三元锂麒麟电池,这款电池也是目前市场上最好的电池。

    从小米汽车的配置和匹配的价格来看,只能说跟小鹏闹一闹了,相对于小鹏P7车型来说,小米su7还是有竞争力,但是小鹏p7的销量大家都知道一塌糊涂,想要在汽车市场立足,还是要面对比亚迪、吉利汽车、长安汽车等大厂商的竞争,很显然小米汽车在这些厂商面前没有竞争力。

    与小米汽车su7车型竞争的车型有极氪001、比亚迪汉、吉利银河E8、星纪元ES、极氪007、智界S7等等,很显然小米su7的性价比有点低,这次小米汽车起售价达到了21.59万元,显然是超出了市场预期,因为它的竞品价格要更低,并且还在持续降价。

    尤为重要的是,小米汽车是市场新手,造车的水平还没有经过检验,汽车的稳定性、持久性都未知,不要说跟吉利、长安、比亚迪这种汽车老厂相比,就是华为的问界,也是由赛力斯这种造车十几年的企业打造,至少在汽车的基本性能方面有保障,所以消费者对于小米的态度就跟两三年前对待蔚小理的态度一样。

    此外,像哪吒、零跑这样的中高低端车型为主的造车新势力,也有性能相近的竞品,比如哪吒S、零跑c01等,但是这些车型的价格比小米汽车低太多了,总的来说,小米汽车的定价太高了,当然这也是雷军不得已的定价,因为目前还没有形成规模优势,小米汽车的造价确实高,如果定价到15万元左右,必然会大卖,但是会造成小米集团大亏。

    根据统计数据显示,超过7成的网友认为小米汽车的价格太高了,大家能够接受的价格在15-16万元左右,所以现在摆在雷军面前的难题是:降本,再降本,降价,再降价。我们可以先观察小米汽车在未来一两个月的销量情况,如果确实被比亚迪、吉利这些车企竞争到销量不济,那么我们就会看到雷军不得不开启优惠大促销。

    让我们拭目以待,期待14.99万元的小米su7!

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