为何新能源车保险费用高昂？保险行业可由车企自己经保？

新能源汽车保费高昂，原因在于其维修成本较高，尤其是动力电池组的损坏，成本可能远高于车辆本身售价。这导致新能源汽车的“零整比”较高，即维修成本相对较高。保险公司要为承保这些车辆的潜在风险买单，因此保费会相应提高。相比之下，同级别的燃油车即使发生准全损的碰撞，维修成本也会低很多。

保险行业是金融业，其目的是赚钱而非慈善。由于新能源汽车的风险较高，保险公司不得不提高保费。这是合理的商业行为。

车企自己经营车险业务是可行的，实际上一些车企已经开始自己搞车险。然而，结果并没有改变保费高于同级别燃油车的事实。原因很简单，车企也要承担保费成本风险，无论是自己研发生产动力电池还是采购第三方产品，成本都是相当的，甚至采购成本可能更低。因此，车企提供的车险在价格上并没有优势，对用户来说也就失去了意义。

理论上，车企可以通过用部分汽车产销利润补贴车险来降低新能源车的保费。这样的方案既能提高用户品牌忠诚度，又能大幅提升转介绍率，对于销量增长具有关键驱动力。然而，很少有车企实施这样的方案。一方面，近年来新能源汽车市场竞争激烈，很多车企处于不盈利或微利状态，无法承担补贴车险的成本。另一方面，有些车企并没有考虑过车主的使用成本，他们的本质是资本，资本的天性是掠夺。因此，期望车企通过搞车险来补贴车主实际上是不切实际的。