提供365瓦快充，红旗又一款新车，起售22.98万实力如何？

国产品牌中，红旗汽车大多数人并不陌生，而在消费级市场，红旗最近迎来了基于FMEs架构打造的红旗EH7(图片|配置|询价)。车辆指导售价在22.98~30.98万之间，一共推出了5款车型，续航最低在600公里，最高达到820公里。同时用户也不需要担心充电速度问题，红旗这次配备了365瓦快充，就拿820公里车型来讲，0.33小时就能从10%充到80%电量。而趁着有时间，我们这次也和大家具体来评测一下2024款 820 Pro车型。

红旗EH7

最低售价：22.98万起

图片参数配置询底价

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从外观上讲，红旗EH7采用全新设计，车标也是进行了更换，这次是双L型的组合设计，而往下方去看，进气口位置采用笑脸造型，亲和力会比较高一些，显得活力十足。大灯组和导流槽结合，同样是L型元素设计，远近光灯都是LED光源，照明质量不错，功能上拥有自动大灯、高度调节以及延时关闭。

车辆定位上是一台中大型车，尺寸是消费者关注的重点，从具体数据来看，长宽高在4980×1915×1490毫米，车身轴距在3000毫米。车顶有一定曲线感，流线型的线条非常舒服，门把手是主流的隐藏式方案，而车身配色一共有6种，选择余地较高。底部则是扇形轮毂，18英寸的尺寸恰到好处。

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最低售价：22.98万起

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从尾部去看，视线重点是贯穿式尾灯，采用自由展翼式风格设计，一共集成了285颗LED灯珠，点亮后颜值不需要担心，而在上方，我们可以看到中文的红旗标识。后备箱打开之后，空间方面是以够用为主，尽量保证前后排的舒适，所以常规容量是在400L，我觉得东西不够放，车辆也是提供了前备箱。

进入红旗EH7车内，同样是拼色设计，冰台绿+石墨黑组合，并且提供环抱式的座舱，氛围感受挺到位。中控区域是一个双连屏，造型上比较有特色，中控屏的占比会大很多，达到15.5英寸，全液晶仪表盘是在6英寸。中控屏分辨率够高，达到2776×1022P，车联网和OTA升级都是标配。语音控制依旧选择和科大讯飞合作，通过“嗨，红旗”可以进行唤醒。而车内的音响表现也不错，我们评测的车型是10个扬声器，而四驱版的车型升级到14个扬声器。

座椅方面是仿皮材料，当然你有更高的需求，也可以选装真皮+仿皮方案。前后排座椅都提供加热功能，并且前排多出了一个通风功能，在夏天的时候会更舒服一些，后排座椅是支持46比例放倒，所以也不需要担心储备空间的问题。

从动力上来看，作为长续航车型，车辆是只配备了一台后置单电机，更适合长途通行的用户选择，从参数上去看，电动机总功率在253kW，电动机总扭矩在450N·m。性能上实际感受起来一点不会觉得慢，百公里提速只需要5.8秒就可以达成，最高车速是在每小时190公里。而从智能化的角度去看，我们评测的车型是提供的5个毫米波雷达、12个超声波雷达，车外一共有5个摄像头。即便面对复杂的场景，车辆的自动泊车都有很好的完成率，精准停车的成功率达到了95%。

写到最后，如果你对于性能有更高的要求，我们可以选择四驱版的车型，车辆搭配前后双电机，电动机的总功率达到455kW，电动机总扭矩达到756N·m。换算到实际的性能，续航640公里的车型，百公里加速在4.2秒，续航760公里的车型，百公里提速在3.5秒。对于这台红旗EH7，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。