我应该有发言权,本人大众车,经常换零件, 比如:
1. 左右门升降器换过2次,换过后没以前耐用,可能与修车技术有关
2. 前减振漏油,后减振漏油, 都换过
3. 还一个后轮什么感应器失灵,灯亮红的,更换了
4. 前几天后门左右打不开,修改了一下差不多1000元
6. 灯换过
7. 油底壳漏油, 修车的说是大从的通病.
8. 眼睛盒断了,换了
9.车厢盖两边的支撑断了,没办法,支撑是连在车壳上的.
10.前摆臂换过
还有的记不清了...
另外以下是大众的通病:
- 发动机与涡轮增压问题:部分车型采用涡轮增压技术后,虽然提高了动力输出,但涡轮系统易受高温高压影响,长期使用后可能出现磨损或故障。
- DSG双离合变速器问题:大众汽车曾在中国市场因DSG双离合变速箱出现过大规模投诉,涉及抖动、顿挫等故障,这对驾驶体验和可靠性造成了负面影响。
- 内饰设计与用料:一些消费者认为大众汽车内饰设计不够新颖或豪华,特别是中低端车型,在内饰做工用料上被认为较为一般。
- 后排空间与舒适性:某些车型的后排空间可能较小,悬挂调校偏硬,影响乘坐舒适性。
- 噪音与异响:部分车主反映大众汽车在行驶过程中风噪、胎噪较大,并且离合器使用时可能出现异响和顿挫感。
- 低端车型品质争议:有老司机建议慎重购买低端车型,因为这些车型可能存在更多质量问题和用户体验上的不足。
- 车上味难闻. 相比CRV而言,其他的不清楚
- 减配严重.
综上所述,尽管大众汽车在全球范围内享有较高的品牌声誉和销量,但在不同时间段和具体车型上,确实存在一些明显的缺点。消费者在选购时应结合自己的需求以及市场评价,全面考虑其优点和潜在问题。
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